前後2カメラドラレコ DIY取り付け

まずはヒューズボックスから電源取り出し。
BRレガシィは運転席コインケース（私のはETCホルダーになっています）の裏にあります。
ダッシュボード裏だったらやりやすいのにな～。

ヒューズボックスのパネルをはがすため、横のパネルを内張はがしで剥がす。
横パネルを外すと、正面のパネルを固定しているねじが2か所見えるのでプラスドライバーで外す。
センタ―側下部にももう一か所ありますので注意。
後で気づきましたがウェザーストリップを先に外したら、サイドのパネルも外しやすかった。。

・電源取り出し
常時電源は8番(STOP)から
アクセサリーは20番(CIGAR)から
検電・取り出し手順などはほかに分かりやすい説明がありますので割愛させていただきます

・通電確認
ドラレコを電源につなぎ、エンジンONでドラレコが動作することを確認。

・常時監視設定のOFF
ドラレコ側の作業です。
バッテリー上がりを避けるため。
本当は常時電源取らないほうがいいみたいですが、実現が面倒なのでやめました。

ヒューズはエーモンのよくある低背ヒューズを使いました。
このドラレコはヒューズと端子とをカシメる必要はなく、そのまま差せば固定されました

アースはパネルを固定するねじに行いました。
パネルが完全に開き切らず、レンチを回す空間が確保できず。。
後々のこと考えると、ボックス付近のボルトからアースすべきなんだろうな、、

フロントカメラへの配線。
Aピラーを通しますが、エアバッグがあるので（ピンクの箇所）傷つけないよう裏側にケーブルを隠します。
空間があるので難易度は高くないと思います

フロントカメラを運転席側に設置。
先にマスキングテープで仮止めしてアイサイトへの干渉を避けるよう取り付けてください。
フロントカメラへの電源ピンはケーブルが曲がるからL字側のピンを使えと説明書に書いてありました。
が、まっすぐのピンを差したほうが曲がらなそう（かつ、リアの配線もL字　が適していそう）だったので、あえてストレート側のピンをフロントに差しました。

リアカメラへの配線。ボディ天井から通していきます。
運転席～後部座席にはエアバッグあるのでAピラー同様気を付けてください

作業全体を通じて、エーモンの配線通しが非常に活躍しました。
針金などで代用できますが、専用品の安心感ありますね。
銀の輪っかにケーブルを通し、ケーブルを軽く結び、針金通しを引っ張ると簡単に配線を通せます。（もちろん他配線やエアバッグには注意）
1,000円しないので買って損しないと思います。おすすめです。

後部座席からBピラーを通し、8のように運転席側へ配線通しを通してます。
ケーブルを結んで引っ張れば簡単に後部座席にケーブルを送れます。
これケーブルだけだったらまあ大変だったろうなぁ、、、

後部座席もエアバッグには気を付けてください。
聞いた話ですがエアバッグ破損させちゃうと車検通らなくなる、エアバッグ修理費用がまあまあ良い値段してしまうらしい。十分気を付けてください

後部座席～トランクルームへの引き込みも配線通しが大活躍。

トランクルーム⇒後部座席への配線通しの図。
これがあるとないとでは作業工数が2時間くらい変わっててもおかしくない。

鬼門、蛇腹通し。
噂には聞いていたが、まあしんどかったです。
まずはボディから蛇腹を外します。

まず天井から蛇腹手前までケーブルを通す。
配線通しを蛇腹に通して準備完了、という状況です。
配線通しは輪っかになっている頭から入れると通しにくいので、お尻側から入れると蛇腹内を楽に通せました。

ち・か・ら・づ・く★
ケーブルを結んで蛇腹を通していますが、まあ進まない。
ケーブルの結び目と、L字ピンの形状と、まあ通らない。
蛇腹の真ん中らへんが膨らんでいますが、これはL字ピンの突起です。
蛇腹のひだを突起から一個ずらしては配線通しを引いてピンを送り出す。
ズボンの紐の要領でと言われてますが、それよりも根気がいりますね。
配線とか蛇腹が切れてしまわないか不安でした。

なんとか通りました。
配線通しが邪魔をしていたのかな～。
でもなかったらケーブル送るのもっと難しかったろうなぁ。
いいやり方あったら教えてください。

ハッチ側のパネルをはがします。

ハッチへ配線を通します。
これをやらないと配線がむき出しになってしまいます。

余ったケーブルは天井裏にスペースがあるので隠しました。
ヒューズボックス近くでも問題ないと思いますが、作業工程的にリア側に隠しました
初めて知りましたが、車の配線は割とアバウトなところがありますね。

リアカメラへのケーブル接続をし、配線を挟みこむ形でパネルを戻す。
配線が隠れてすっきりしました。

フロントの様子。
右上かと迷いましたが、画角的にセンターに寄せたほうがいいだろうなと判断しました。
運転していて邪魔には感じないです。

リアの様子。
若干位置が低いのですが、電熱線を避けなければいけない手前この位置に設置せざるを得ませんでした。
カメラ自体が小さいので、全く気にならないですね。