まとめて作業

やっぱ2柱リフトはいいね～。オートピスタのサイドはジャッキアップの邪魔にならないから◎!!

ただひとつ失敗が…オイル交換がメインだったんだけど、この作業場には感じんなオイルの種類が乏しく一番使えそうなので５W-40しかなかった
最低でも10W-40が欲しかったが…仕方がありません(爆)

んで、交換後にオイルパンガードの取り付け！
クロスメンバーには使ってない穴にちゃんとナットが溶接されてるし♪

最後に、さらにフロントのキャンバーを一度追加して終了～。

今後はリヤのキャンバーをもっと起こしたいな。接地面積を稼ぐ方向にしたい。