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今日は仲間と集まって久々にAA63の作業でした。

エンジンを載せる辺りまで作業をする予定で10時にガレージ集合。
全員寝坊で12時作業開始(笑)

前回は二人の作業でＥＸカムの入れ換え時に、修理書のトルク計算を間違えてベアリングキャップのネジを３本もネジ切るトラブルがあったので助っ人をチャーター♪
トルクレンチを使っても10倍も数値が間違ってたら致命的ですよね…。


まぁ今回はトラブルも無く、次回はタイベルとクラッチを組んでエンジンを載せる予定。
Ｙ憶で落札したＫ-wosksのタコ足も届くだろうし当初に計画した夏にはシェイクダウンが出来そう♪

何せエアコン付きですから早いとこ仕上がらないと意味がなくなりますからね(爆)

セカンドカーが出来ればYAMAHAも思いきった作業に取りかかれますからね…ヒヒヒッ(謎)

今日は、ＧＡ２＠アキラ氏とワラワラ氏と63カリーナのエンジン降ろしの準備を進めました。

実はエンジン不動のカリーナちゃん…。
しかも前オーナーも良くわからないってな感じで、ざっくり状況把握のためにプラグや点火の状態お確認。

プラグは真っ黒で火が飛ばず、新品に交換してみると点火はＯＫ！！
しかしながらエンジンはかからないので降ろしの作業へ～。

夕方からは載せ換える111エンジンの下見に♪
エンジンをかけてもらいましたが調子はよさそう!!
なんせ一度ＯＨしてあり、ヘッド面研にＥＸ側はハイカムですから。
給料いただいたらエンジンクレーンを買って２機降しです。

お手伝いのワラワラありがとう。