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讃岐ルノークラブ ２０１３年の初ミーティングに行ってきました。




行く途中に、顧問T山さんのルノー5と遭遇。
フランス車2台で、気持ちよくランデブーで会場入りしました。
ルノークラブと言いながら、
いろんな車種が来てます。



今回、ジャガーXK8、ポルシェ930、BMW　M3、アルファロメオ75といろいろ来てました。



気になった車は、アヴァンタイム。
アヴァンタイム自体は普通ですが、
そのリアにつけていた、自転車用キャリア？
個人輸入したそうですが、
ちゃんと、リアハッチを開けるときは
自転車は、手前に倒れて開けれるようになる優れものでした。

今日は、讃岐ルノークラブのミーティングがありました。
以前から、準会員ということで、
プジョーで参加していましたが、
今回、嫁さん号が、ルノーとなり本会員になりました。
その、お披露目ということで、行ってきました。


この、寒さの中、やはり参加者は少なかったですが、
ルノーが4台、他車が4台計8台集まりました。
嫁さん号は、高松で走っているのは、
ひょっとしたら、うちのが１台かもしれません？
なんか、２０５といい、香川ではいない車ばかり家にあるような…

寒い中、うだうだと、試乗会で楽しんできました。

でも、ルノーは嫁さん車なので、
毎回ルノーでの参加はできませんが、
これからも、参加しようと思います。

明日は、讃岐ルノークラブのミーティングがあります。
嫁さんのルノーで、
参加予定です。
これでやっと、
ルノークラブの一員になります。

もう、2か月もたっているので、
汚れてますが、
明日は、よろしくお願いします。

ＦＢＭに行ってきました。

今回は、205で。
先週から、触媒内でカラコロカラコロと音がしていますが、
直すには、触媒を切り開いて内部を取り除く方法となるため、
失敗したら、205でいけなくなりそうなので、カラコロ状態となりました。

てっちんさんの106と、
20日19時、津田のＳＡで集合し出発です。
fuminenさんと1時30分に大津ＳＡで待ち合わせは余裕で到着し、少し仮眠。

fuminenと合流、出発をしたが、
あれ？思った方向行かない???
ミスコースでした。
でも、時間的には、
何も問題なく、恵那峡ＳＡへ。
galleassと合流。
てっちさんは、106軍団と合流のため、先に出発、
205、3台で諏訪湖ＳＡへ出発です。
もう、この頃から、雨です。
覚悟はしてましたが…
諏訪湖には、いつもの,愉快な仲間たちがぞくぞくと来てました。
仮眠中、紅いＳＷが見えたような…

8時に、前泊組２０５、3台と合流。
これで、6台並んで会場へ。

出発時には、雨もやんでいましたが,
山に登るほど、霧と風が強くなって、
会場について、そとに出ると,
寒い！！
用意していた
ウィンドブレーカーでは、ダメでした。
fuminenさんの、いわた工房の店開きをしましたが、
寒さで、店当番が、チョッとかわいそうでした。

会場で、グッツの物色も,寒くて,1回しか回れませんでしたが,
テンロクの部品があり、即買いです。
いい買い物ができました。
 


 戻ると、２０５が増えて９台。
まだ、何台か、会場にいましたが、
まだまだ、２０５はいますね。
ここで、うだうだと２０５談義で楽しく過ごすことができました。
みんな、同じ顔つきはなく、
参考になりました。
また、次回、もっと増えたらいいですね。
 

 
今回は、皆さんと、最後まで過ごすつもりで、
月曜日も休みにしてたので,
最後のお開きまでいました。

１５時過ぎに、家に向けて出発。
途中、３０分ぐらい仮眠をしましたが、
順調に、淡路ＳＡまで着きました、
燃料は、後一目盛チョッと。
行きは、無給油で諏訪湖まで行けましたが,
そこで給油して、会場まで行って、
暖を取るためにエンジンをかけたりしたので、
１２０ｋｍが微妙…
計算的にいけそうなので、
そのまま出発。
でも、やっぱり淡路は長い。
鳴門近くでは、もう、０に近くまでメーターがきました。
鳴門のＳＡには,ＧＳはなく、
次は、津田ＳＡ。
もつかどうかひやひや物。
津田ＳＡ近くでは、完全に０を差していましたが,
なんと！！ＧＳは、閉まってました。
淡路ＳＡから、夜中に走るときは、ガソリンに注意です(悲)
家まで、１６ｋｍ
まだ、警告等は点いていないので、
まだ、余裕はあるはず。
あくまでも、あるはずです…
故障してたら、止ります.。
高速出口、坂道で点灯し始めたので,
なんとか、故障じゃないことがわかり、一安心。
国道に出たら、ＧＳがあり、やっと安心できました。

これで無事、帰宅です。
ちょうど、０時。

２９時間、往復１２００ｋｍ
淡路ＳＡで、目が腫れぼったい、
足は、棒状に固まるし。
大阪までなら問題ないけど、
来年は、チョッと考えよう(笑)

皆さんお疲れ様でした。