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2008年11月18日

Ⅷピストン/フルフロ(CT9A)

Ｈ断面にあわせクリップ止め

93０３年の画です

現在もＨ断面長が変ったがピストンは同じ

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Posted at 2008/11/18 22:09:09

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この記事へのコメント

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パタゴロウ。

2008年11月19日 0:04

やっぱ2.2…良い？

元々マイベックになる前の4G63は6000rpmシフトがいいっすもんね…

排気量UPで回らなくなっても困る事無いもんな～

インプと違ってどっからでもツイてくるし

ここは東名の60度のポンカム？

コメントへの返答

2008年11月19日 19:36

クランクこれ以上延ばすとバランサあったほうが無難
でもやるとしたらナイ方向で精度よりあげて組んでもらう

だが今まで組んだE/G全開に出来たことないし、これ以上何するん？
でぇ～これは“ない”と想います(爆)

MR６速はソレが軽量タイプらしいね(ﾆﾔﾘ)
逝っとく？！

カムはイマ以上コレ以上♪２８０ソリッドでタービンまで換えたい、っが本音(妄想)

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「先週のこと無料になった津乃峰へ。。。専用道なので歩行不可！」

何シテル？ 09/01 20:38

tam' [ 徳島県 ]

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