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後方へズレを矯正


マフラーフランジ切り離し１５㎜切り詰め再溶接

メーカ異業社格闘

リアメンバー異音とリアバンパー擦れ
シャガはＦパイプ、触媒、メインマフラ…

最終もこの値に

新規t2.0に既挿入0.5
一回だけではないそうですよ抜き差しは…

サブがサブが、異常にザクツしたっちゃ！


111とたいしてかわらず作成したブツ。

当時ＴＩシャシダイ、１８５馬力でもう計れません(危なくて？)といわれたプレちゃん号です。

円錐部分が四角に変形、断面○が□ぅ～く。

最終円錐はやめて太鼓と同じ形状にしました。

オフ時の負圧で変形してるんではないかなと？…。

全域トルクで乗りやすいらしい(オーナ談)！


今まではドッチかというと上。

入れてからは、下からトルク出て上もよくなっているにもかかわらず怖くないらしい。

マッチングが取れたのかな…。