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セピアになるほど経ってるんだねぇ


ディーノＥ／Ｇは６０度に満たないバンク

３－１が２組

長さあわせが矢印部分で…

７６くらいだったぁ～かな(笑)？

ココに通してください、でよかったのかな(笑)？

タコ足も市販品足のそろってそうな方を、集合部辺りだけを作り直し！。
Ｅ／Ｇは、トダO/Sピストンにカム２８８キャブで！。

ブロック＆クランクが極端に純正強度低いためと結論、２度作って同症状。
トダでは壊れてないと？！。
津山方面同時期にモーテック仕様は、これまた壊れてないと？！！。

ココでは８千いくまでに、もう深いダメージが！。
２２０頭は越えてるようですな。

BFMRは強かったのになっ…。
↑回転あげないから持ったというのが正しいようで、オイルポンプジャーナル小径？、あかんやんチャンチャン…

マフラー作ったはぁ(氷山の一角での一例)、揶揄されるのが本県ですな！

自分のエボ乗ってあれほど舞い上がって作ったマフラー、作ってさらに感動したはず！。
絶対お気にのはずだし、でも預けたまま…。
自分を押し出せないなら、勝手に売っちまうか？！。

エナペ装着で決まった足も、どこかの店から訊けと云われたのかアライメント数値は？とか…(核毒)。

●“おこころ当たりの方～見ていたら連絡くださ～い”マジ処分しちゃいますよ～…。

素材に、必要ない着色はしない！


参加もとい、酸化はやぁだ…

※フロントパイプはステンで…

ないものはしょうがぁない…


上純正に対して、ＳＵＳにて一品モンだす。
クルマはランチアデルタＨＦ１６００ターボだったかな？。
Ｏ／Ｈしたのですが、水周りって気になりまっしゃろ(笑)。