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2009年01月17日 イイね！

不具合２速シンクロ(板車)

不具合２速シンクロ(板車)変です

ギアと干渉痕があるようです…
Posted at 2009/01/17 21:19:17 | コメント(1) | 某所ネタ<MT/ﾃﾞﾌ/ｸﾗｯﾁ編> | クルマ
2009年01月16日 イイね！

不具合２速(板車)

不具合２速(板車)えっ！

オーナ談、普通に入っていたらしいが…
少々のことでは驚かなくなってきたよねぇ～(笑)
Posted at 2009/01/16 20:23:57 | コメント(2) | 某所ネタ<MT/ﾃﾞﾌ/ｸﾗｯﾁ編> | クルマ
2009年01月15日 イイね！

ＳＳＴ(板車)

ＳＳＴ(板車)２つ目


最初はクラッチ高さ確認ツール
今回バックラッシュ調整ＳＳＴがトヨタ純正だと届かず、あるもので製作
ナットはＥＰ７１フロントハブ用(笑)

訂正：バックラッシュ調整→デフケース固定リングナット用
　間違いを気づかず申し訳ございません
Posted at 2009/01/15 20:29:51 | コメント(1) | 某所ネタ<MT/ﾃﾞﾌ/ｸﾗｯﾁ編> | クルマ
2009年01月14日 イイね！

正規確認(板車)

正規確認(板車)決定

バックラッシュ：０.１４～０.１５mmへ　(オープン時：０.１６～０.１９)
バラツキとかギヤの振れもほとんど無しとのこと
左サイド：ｔ１.０
右サイド：ｔ０.１５　※ガスケット代わり
Posted at 2009/01/14 20:37:34 | コメント(0) | 某所ネタ<MT/ﾃﾞﾌ/ｸﾗｯﾁ編> | クルマ
2009年01月13日 イイね！

途中経過飛ばして(板車)

途中経過飛ばして(板車)オープン状態で詰めたところ

バックラッシュ：０.１６～０.１９mm
　※数値が不明なので標準的な値にセット（０.１～０.２）

ドライブピニオン：ｔ２.５
　サイドフランジ：ｔ１.０
　　※０.３と０.２組み合わせ
Posted at 2009/01/13 20:55:29 | コメント(0) | 某所ネタ<MT/ﾃﾞﾌ/ｸﾗｯﾁ編> | クルマ
 
 

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「昨日は夕日観に逝ってた。。。今日はゆっくりスタートなので久しぶりに開けてみた」
何シテル？   08/18 07:22
摩訶不思議文面は性格そのもの…(ｵｨｯ！) 文才はないので不思議なコメント！ なんかぁすみません(滝汗) 関わると非常に危険かも～(笑)
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