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ありきたりですが…

初期Ver.O/H時に載っけた純正ヘッドガスケットは当時もの
LLCリザーバタンクにスス、少々抜けてましたが破壊するまでん～のまま
現在は透明さんに

純正も構造変更になっておりますので、抜けには強くなってるでしょうね

あがり待ちでおまぁっす


飯喰った後に降り出したんで・す・よ！。

１時間ぐらいで小雨じゃなく、落ちてきてなかったのでやっつけました。

でもねっ！、ヤッパリ次の現場で降るわけで…。

シート張って本日、終了でした。

明日は日和佐周辺、お気をつけください(笑)。

暗くてゴメン(笑)


流用オイルパンは結構手間かかってるよ～

でもってＡ／Ｃアイドラプーリ撤去しております…

素直に７Ａ－Ｆで武装できるのかはわかりません

吉野川南岸東向けぇ～


夕べは寒くて某所帰りは、CT9Aガラスほか凍ってましたが路面は大丈夫でした。

でもって事務所でて打ち合わせ後、現場出動で今日は３件終了。

明日は現場直です。

すべりゃぁずで行きたいですなっ(笑)


111給油：318/29.83=10.66

ヌテクのパンフにありゃ！(画像引用)


１５２Ｅってこの社長触っていたようです

某所代表もひょっとするとこの方と電話で話したかも？

ダートラ車のオイル廻りでドライサンプとの関連パーツを…


あっ！一応メカとして某所代表は普通にAE86ダートラ車動かしていたとのことでした（へっ）

キャブだけど