しまさ＠ＧＣ８のブログ一覧

本日、９月２１日は予定通り、スポーツランドやまなしで開催された薄青幅広ＫＰさん主催の走行会に行ってきました。

色々、書くことがありますが帰りに渋滞に巻き込まれ１１時過ぎに帰宅しましたのでもうヘトヘトです。
いつもなら中央道にかかる時間は１時間程度ですがトータル４０ｋｍ以上の渋滞に突入したため４時間もかかってしまいました。


．．．ですので今日はもう寝ます。
とても、ブログを書いている体力はありません。



また、明日．．．



大月から２０号で帰った方が早かったような．．．

さぁ、明日の２１日は薄青さん主催のスポーツランドやまなし走行会です。

……ということで、今日はその準備をしていました。

準備といっても、汚れていたクルマの洗車とタイヤの履き替えです。

先日のブログにも書きましたように今回はＳタイヤを新調しましたが新しいタイヤは表面に油分が残っていますのでいきなり走ると滑ります。
取りあえず、表面の皮むきのためＳＬｙまでの行きはＳタイヤで向かおうと思い、今日はタイヤを履き替えを行いました。


久しぶりにタイヤを新調しましたので果たしてタイムはどうなりますでしょうか．．．

天気は台風もそれて明後日の方向へ行ってしまいましたので問題はなさそうです。
気温も２５℃程度で暑くなりそうに無いのでちょっと期待です。


タイムは……どうでしょう？
前回がクラッシュ上がりでしたのであまり良いタイムではなかったのでもう少し頑張れればと思います。


目標は３９秒台半ばかな？



後の心配は渋滞がどうなるのでしょうか？

走行会が午後からですので時間通りに行こうとすると８時位に出ればいいのですがそうすると渋滞に突入しそうですので早めに行って午前のフレックスを見学していましょうか？？

まぁ、無事に帰ってこれるように頑張りましょう。


来週の日曜日は筑波２０００の走行会ですし．．．


２週連続か……

昨日と今日の二日間でバケットシートの補修をしていました。

現在、装着していますバケットシートはスパルコのコルサというシートですが使い始めてから７年くらい経過していることもあり、随分生地かくたびれてきています。

そんな感じでしたが先日、ショルダー部の生地が擦り切れて僅かですが下のスポンジが見えてきていました。
このままでは一気に穴が広がってしまうということで補修用の当て布を使って補修を試みました。

補修用の布は某大手オークションで出ているものを入手してみました。
布自体は伸縮性があるので貼りやすいのですがショルダー部の形状が複雑なため三分割して貼り付けてみました。

見た目は、まぁ遠目に見れば問題ありませんが分割して張り付けたため継ぎ目が擦れた時に剥がれてきそうな感じです。
布自体も伸びる分、それほど強くなさそうです。

取りあえず、寿命が延びたというところでしょう。

元々スパルコには日本の代理店で張替えメニューがありますので不満が出てくれば張替えをしようかと思います。



さて、２１日はＳＬｙの走行会です。

来週末に最後の準備をして出撃です。


雨にならなきゃいいんですが．．．

今日はタイトル通りに愛車のインパネを外していました。

そもそも何故インパネを外していたかというと先月の伊豆旅行の帰りの道中に装着しているテクトムのＭＤＭ－１００という追加メーターが車の振動のたびに電源がＯＮ－ＯＦＦになるという症状が出はじめ、最後には完全に電源が落ちてしまうという症状を確認するためでした。

正直、最初は随分装着してから時間が経っていたためメーターそのものが壊れたかと思いましたが、配線を触っているうちにどうも何処かが外れかけている感じでした。

そこで今日はインパネを外して車体側の接続部分を確認してみたということです。


どうやら、配線ではなく接続している車両診断用コネクターのカプラー付近で接触不良を起こしているようでした。
取りあえず、カプラーの固定とギボシの接触確認をして見たところ不具合が改善されたようです。

原因は振動でカプラーが外れかけていたようです。


まぁ、たいしたことは無かったですね。

この状態で走ってみて再発がしないかを確認してみようと思います。


そろそろ２１日の準備をしなければと思い始めた１日でした。


さて、来週はバケットシートの補修かな．．．．
そろそろ擦り切れてきたよ……（涙