σ（＾－＾サイ）のブログ一覧

応募したのも記憶に無い^_^;

年末ジャンボの一等の方が嬉しいんですが...




ちなみに
赤財布で娘に奪われた＿|￣|○

先日取り付けたダンパーですが
夜間配達してもらい
その日のうちに暗い中で取り付けたのですが
取り付けブラケットの穴ピッチが微妙に合わず
ボルトが一本しっかり締め付けていない状態でした^^;
なので今朝は時間があったので
ブラケットを取り外し穴をヤスリがけして
スムーズに入る様に拡大しました
しかし、ボルトを無理やり締め付けていたので
先がナメてしまっていてボルトが入らない＞_＜
穴側もネジ山潰れてる^^;
しょうがないのでタップ切り直し
丁度良いサイズとピッチのが手持ちにあって良かった

バッテリー外しての作業なので面倒でしたが
ダンパーの効果は予想以上でした(^-^)

加速も減速もスムーズ♪
ラフなアクセルワークでも滑らか(^_^)v

ボクサーエンジンがロータリーになったか？
ぐらいの体感で
もっと早く付ければ良かったと後悔



時間とお金に余裕あったら
エンジンとミッションのマウントを交換したいけど
いつになることやら

その前にSAも、そろそろ復活に向けて再開したいし
やりたい事が山積みです^_^;

この前、娘が使ってるスマホが使いにくいと
iPhoneに替えたいと言うから替えたので
娘が使ってたスマホを私が使う事になりました

ケースが花柄だったので自家塗装して
STiステッカーとかあり合わせで貼りました(下側)

で、もう一台のケースが黒の艶ありで
手跡まるけになるので同じく塗装とステッカーを♪

これでSTiが3台体制となりました（笑）

もちろん色はスバル純正の51Eです
以前にステッカーが剥がれた事あったから
今回はステッカーの上からクリア吹いてます

もう17万キロ超えてる老体なので
本来ならエンジンマウントやミッションマウントを交換するべきだろうが、
お金も時間も無いので写真の品でごまかす事に


5速で走行中にギア抜けが頻発してましたが
とりあえず解消したかな？

車検前にシフトリンケージのブッシュは自分で交換した時も
しばらくは解消してたのでもう少し様子みます^_^;

マウント交換しないといかんとは思ってますが
自分でやるの面倒...
それともミッションＯＨ必要???(;^_^A



追記：コレ付けたのはSAじゃなくGC8の方ですので・・・
　　　　普段、仕事で乗ってると距離が延びる延びる＾＾；