黄色い駝鳥のブログ一覧

デザイン画や、モックアップの時から

かなり注目していましたが

やっぱり実車も格好良いですね。。。

…もちろん、写真でしか見てませんが ( ｀ー´)ﾉ



非常に特徴的なフロントマスクもそうですが

どこから見ても、絵になっているなぁ。。。



今回、内装も初めて公開されましたが

現行シリーズをブラシアップした感じで

洗練度も上がり…かっこいい。。。

コンクールデレガンスの最優秀デザイン賞…

ある意味、当然と感じてしまいます（笑）




まぁ、７７台の限定と言う条件よりも

お値段が現実的ではないですが（笑）

乗ってみたいです。




ずーっとバンキッシュが好きで

ＤＢＳも良いなと思っていましたが

今のところ、こいつが一番ですね。

クルマ自体は実車見てないですが

良い作りをしているのでしょう…

レクサスブランドで出すからには。。。



でも、５００万円超のオープンカー市場…

ＢＭＷもＺ４をリニューアルしましたが

この手の車と闘ってゆけるのかな？



直接対決は、３３５ｉカブリオレか…

それ（７８０万）に比べれば

割安感あるのかな？




ＳＣ（旧ソアラ）は、何度か試乗したことありますが

あれより小さいのか…と思うと

果たしてこの金額が妥当なのか？



ソアラ時代、確か車両本体で６００万…

４０万しか違わない、ＩＳ３５０Ｃ…

まぁ今やＳＣも値段上がっているので

単純には比較にならないですが…



ＲＸでも感じましたが、個人的には

やっぱりちょっとお高いような気がします。

フロントローを独占した時…

レース開始後の第一コーナーを死守した時…


一瞬いけるかな…と思いましたが

ピットストップ戦略、タイヤチョイスなどなどで

結果は、トゥルーリの３位が限界でしたね。。。



色々な人が、色々なことを考えた上での結果なので

仕方がないのでしょう。。。



個人的には、トヨタに表彰台の一番高い所に

立って欲しいかなと思ってしまいます。

なんだかんだ言って、悲壮感とまではいかないけど

頑張ってますからね。。。

全幅もさることながら

５ｍ超の縦方向もすごいですね。

業務用エレベータと言っても

かなり大きいかも。




これだけ気合を入れてのワールドプレミア。

パナメーラに対する思い入れなのか…

中国市場に対する思い入れなのか…



この台車って、このためだけに作ったんですかね ( ｀ー´)ﾉ

ポルシェ贔屓のせいか

だんだん欲しくなってきました。

ドアが４枚付いているのが

やっぱり周囲の納得性が違います（笑）



カイエン乗っていた時は

”やっぱり９１１だよなぁ”…と思いましたが

実用面を考えなければならない立場なので

ドアは多い方が良いかも。。。





今より３０ｃｍ長いのかぁ…

駐車場、大丈夫かなぁ（笑）