黄色い駝鳥のブログ一覧

まだ購入してから日が浅いので、ネットで言われている故障地獄は経験できていませんが、現時点ではとても満足しています。

大きさからMTはどうかとも思っていましたが、乗ってみれば稀有に終わり…駐車場の出入りも車幅が心配でしたが、小回りが利き全長が短いので、これも稀有に終わり。

非常に満足度高いです。

ノベルティのスマホバッテリチャージャー入手とともに
マカン、試乗してきました。
　
乗ったのは、GTS…
　
あのガタイで360psはどうかなと思いましたが
カイエンのイメージで乗ったら、軽い軽い…
　
室内がカイエンよりもタイトなせいもあるかも知れませんが
カイエンに比べると軽くて小さいなぁ…が、第一印象。
　
カイエンを小さくしたと言うよりも、スポーツカーの
背を高くした感じ…全幅はほぼ同じですが、低いせいかな？
スポーティーな感が強いです。
　
SPORT Plusで走っていると、軽快そのもの。
減速時は勝手にシフトダウン&ブリッピング…
１速まで落とさなくても良いけど、とにかく気持ちいい！
　
997と比べるのもナンセンスかもしれませんが
１世代も２世代も進んだクルマに見えました（笑）
　
　
とりあえず、Sで見積りをとってみました。。。
買うかどうかは…オプション考えたらGTSの方が
お買い得かもしれません。。。
　
ただ…なんかポルシェって感じじゃないですね。
スゴく良いクルマですが…カイエンの時も感じましたが。
やっぱり911症候群に冒されている私には…( ^ ^; )
　
でも、同乗した長男は、殊の外高評価でした（笑）
ま、911に比べたら広いですからね。
　
また、カイエンに比べると鼻っ面が軽いためか
軽快感を感じたみたいです。
　
　
ディーラーの方から聞きましたが
今、ポルシェの全販売の半分以上が
マカンなんだそうです…スゴい！！
　
カイエンでは大き過ぎると感じていた女性も
これなら…と買われるらしいです。
　
ディメンジョン、あんまり変わりませんが
リアのデザインが小さく見せているようです ( ^ ^; )
　　
　　
プアマンズカイエンかと思っていましたが…
おみそれしやした（笑）

なんか違う。

GT Limited だし、ナビとか、アルミとかつけましたけど…
でも、それらを引いても３２０万…乗り出しだと更に。。。
　
どうやら初期のコンセプトは捨てたらしい。
　　
これじゃぁ若者は買えません。
おっさんでも結構買えません。
　
　　
海外で、思いの外高い評価を得たので
儲ける方向にベクトル変えました…って
宣言すれば、まだ良いのに。。。
　
これは、もう８６と呼んで欲しくない。
　
天下のトヨタの社長でも、商売のためには
簡単にポリシー捨ててしまうんですねぇ。
　
こんなんだから日本でクルマが売れなくなるのも
道理です。
　　
数年前に、若者クルマ論を語った
社長さん、悔い改めてくださいね。
　　
クルマ自体は、決して悪くないのに。。。

＠長崎…本日出張中。。。
　
打ち合わせまで、少し時間ができたので
コーヒー飲んでゆっくり。。。
　
写真は、５年前のアウディS４納車時の写真。
ディーラーの営業さんが撮ってくれたもの。
　
よもや、納車イベントなるものがあるとはつゆ知らず
思い切り適当な格好で、子供もいい加減な感じで（笑）
　
アナログ写真は、黄ばみますね ( ^ ^; )
５年前なのに、凄くノスタルジックな感じがします。

机を整理していたら、懐かしいものが出てきました。

人生初ポルシェ…コーティングに出した時に
おまけで貰ったテレカ…


あれから１５年…月日が経つのは早い。。。