2010年05月03日
まずはフロントアンダー
http://www.laile.co.jp/jpn/products/parts/cooling/underpanel/S560200S.html
今装着してる純正が使い物にならなくなったら装着
少しはフロントが安定する?
次はブレーキ
http://www.nukabe-sports.com/product/product.html
ここのキャリパーとローターに決定
ちゃんと止まって欲しいです
最後にエアロはここにします。
あ・・・ 後ろの下回りだけだよ。
http://www.varis.co.jp/
当然 切った貼ったになります。 なんせセンター出しマフラー。
非常に大変な予感です
Posted at 2010/05/03 22:31:18 | |
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2010年04月18日
諸事情で昴に行ってきました。
試乗車のR205が空いてるので乗りますか?
って、来たので、乗りますと即答
早速・・・ 乗り込む。 げ・・・ シートが高い メット装着したら確実に天井とキスします。
駄目だこりゃ・・・
一応 ノーマルなので、静かだね 普通に会話できる。
次は踏んでみる。
リミッターまでは踏めなかったけど4速でリミッターマイナス20ぐらいまで踏んでみた
でも、静か 非常に静か。
足回はスペCよりもマシ でも、リミッター以上で走るには役不足 リミッター以下なら何とか・・・
最後に加速勝負
私のスペCの勝ち
1500~2000からのトルク感は205の勝ちだけど・・・ 後は勝負にならず。
結論 205で欲しいのは、前後のキャリパーのみ 後は、いらね・・・
それにしれも、キャリパーが欲しいね~
http://www.nukabe-sports.com/index.html
Posted at 2010/04/18 22:18:46 | |
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2010年04月12日
リヤ羽根。
1㎝ 変更しただけ。
それであそこまで変わるんだね~
たっぷり走って、フロントが怪しくなってきても、リヤがしっかりしてるから流しても踏めるね~
何となくだけど・・・ GRBの運転が出来るようになったのかな??
もう少し、先がありそうだけどね~
Posted at 2010/04/12 22:03:20 | |
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2010年03月22日
今後 スペCをどの様にするか? 妄想してみた。
①フロントフェンダー リヤドア ボンネット ドライカーボンで作成
100キロぐらい軽くならない?
②キャリパーが開いてるので、モノブロックに・・・
100満ぐらい必要?
③エンジン関係 2.2だったり・・・ 2.5だったり・・・ 2.0のままで行くのもあり
タービンは?? どうする?
200満ぐらい必要?
そんな お金無いわ~~~~~~~~~~~~~~~
妄想終了
Posted at 2010/03/22 21:57:24 | |
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2010年02月08日
http://www.youtube.com/watch?v=5vde5OyK9kQ&feature=player_embedded
誰が聞いても五月蠅い気がする。
撮影者に無許可です。 駄目なら教えて下さいな
Posted at 2010/02/08 21:42:36 | |
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