購入の前に簡単に見ただけでよくチェックできていなかったのであらためて確認しました。グロメットは外れており、汚れも見られるので水が入った形跡はあったのですが、最近のものではなさそうでした。念の為、錆転換剤だけ塗っておきました。一つあれっ?と思ったのがアクティブトップの油圧配管のコルゲートチューブとコントロールECUに入るハーネスのコルゲートチューブが他の部分より異様にきれいでした。交換歴があるのか仕様ななのかは不明です。ちなみにウェザーストリップの下はきれいでした。
買った時に社外の2DINオーディオがついていたのですが、バックライトが暗く何の操作をしているのかもよく分からない状態だったので、交換すべくパネルを開けてみたところ、触ったら抜けるギボシ、取り付けビス数本行方不明&車体側ステーの損傷もありとさんざんでした。そして、エレクトロタップで繋がれた何かの配線はエアコン操作レバーに噛み込みんでおり、これまたすごい状態だったのですが、これで終わりだと思ったらまだ続きがあったのでした。|
冷却水漏れ修理(14万キロメンテ) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/02/01 12:16:07 |
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