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yuryokazuyaのブログ一覧

2014年10月05日 イイね!

なんとか自動車倶楽部TRG 秋

なんとか自動車倶楽部TRG 秋 なんとか自動者倶楽部TRG 秋(そういえばちゃんとしたTRGタイトル付けてなあった)、行ってきました!
 10/4土曜日、まあまあ秋晴れのなかエコーライン、ビーナスライン、白樺並木からの久しぶりの鳥居峠、菅平。湯田中に宿を取り温泉、宴会(不覚にも2次会で寝落ち、汗)、朝から雨だったけど志賀草津道路からの鬼押しハイウェイ。
 まだまだかなとおもっていた紅葉も意外と楽しめ、いつかカルガモしたいと思っていたコースを走ることが出来ました。本当に、本当に大満足です(今日の雨で未踏の部分はいつかTRGであげます)!
 参加いただいたシルファーさん、三朗さん(データ処理、ありがとうございました)、ニャホ・ニャホさん(コース資料作成、ありがとう!)、RecluseさんにTagoo!さん、なんとかの高齢化防止本当にたすかります(笑)、そしてMAZIDASPEEDさん、ありがとうございました、またよろしくお願いします!

 記録)697km/2日間、平均12.7km/L
Posted at 2014/10/05 20:49:01 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月17日 イイね!

あとまわしのあしまわり

 まじめに書きます、自分のブログとしては長文です。
 前車NC1は最初に溝切り+エグゼバネ、一緒にFピロ+Rトーコンアーム。劇的に締まりが出てとっても満足でしたが、伸びがガッカリでRSグレードの純正ビルの限界を実感。R16のMTGでNR-Aダンパー譲ってもらって装着、そのまま10万km走破しました。足回りが出来あがってからビックボアスロットル、コスワースカム+ECUと弄って現行NC2 NR-Aに乗り換え、カムとスロットルを移植。前者で満足してたので純正NR-Aダンパー+バネを一番したまで下げてそのまま。達ちゃんが5万kmぐらい乗ってから交換でもいいんですよねぇ、ていってたので迷わずそうしよっと決心。
 で、NC2はエキマニ、ハイフローインテーク、再度のECU書き換え等、エンジンルーム内優先で弄り進行。そしてこの春溝きったKONIダンパーの情報、これでしょう、と今月始めにインストールして頂きました。当初、NR-Aバネのままのつもりでしたが、いつもパーツ譲っていただいているサイゴードンより由緒正しいエグゼバネを頂き、一緒に装着しました。参考に少しでも成ればと思い、少し走ってからのインプレッションです。
 車高は前状態より2cmはさがったかな。いまは指1.5本ぐらい。自分の用途考えると、これが最大、な下がり具合。もっと下げられるかは聞きそびれました(汗

 
 ステアリングがしっとりしました。前者以上です。これは同時に入れたFピロ+ナックルサポート+パフォーマンスダンパー(前者からすでに移植)の効果でしょう。前者はナックル...は入れてなかったので、この3者の組み合わせは相当なものです。これだけであと5万kmは飽きずに乗れます。

 KONIは900度(2回転半)の調整幅のうち、一番緩いところから180度締めた状態です。車高も落ちた影響もあり、乗り心地はNR-Aダンパー+バネよりもかなりいいです。ダンプしてからの伸びのときにもう少し固め(ダンピングが強く)だと最高ですが、今の乗り心地があまりにいいので少し悩みます。通勤途中のいつものS字コーナー(3速でまあまあエンジン回ってる)でのロールのおさまりは現状で全く不満ありません。ロール量そのものは交換前より少し多いかな、程度。ロールの収束がスムーズで”いいダンパーってこうなのか”と少しニヤニヤしちゃいます。
 いろいろなパーツの総合的な効果だから、単体でどうなの?とはっきりいえませんが、自分は大満足。用途を割り切ることが出来れば、車高調整もある程度出来てかつ減衰調整もできて、いわゆる”猫足”悪くない。
 自分のロードスター、完成!な感じです!
Posted at 2014/08/17 20:52:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月27日 イイね!

スーパー耐久応援MTG@FSW

スーパー耐久応援MTG@FSW 2回目の応援MTG、今年は雨もなく無事終了!
NOPROデミオは大健闘、3位ゲット!前節から連続の表彰台でした。2台のロードスターも無事完走‼︎
長いような短い7時間、参加いただいたみなさん、お疲れ様でした!
NOPRO、村上モータース、TCRの皆さん大変お疲れ様でした。

企画側なのに遅刻で申し訳ありませんでした^^;
Posted at 2014/07/27 22:30:45 | コメント(6) | トラックバック(0)
2014年06月04日 イイね!

継続させるということ

先日日曜日、ウルトラマラソンに参加してきました。天気予報は晴れ、予想最高気温30度ごえで消耗戦になるのは火を見るよりも明らか。自分なりに対策をたてて大会に臨み、なんとか完走しました。
しかし、翌日になると大会の講評ページには、やれ時期が悪い、スタート時間が悪い、等々、文句ばっか。ちょっとまって。大会要綱読んで参加決めたんだよね。みんなイコールコンディションだよね。自分がゴールするための対策が間違ってただけじゃん。記録を狙ってリタイアしたなら恥ずべきことじゃないし、記録が出なかったのは大会のせいじゃないって納得できるはず。

ん?なんかどっか別の話題ににてる気がするなぁ。

暗黙の了解も含めてルールはあるはず。まず反省でしょ、継続させたいなら。
Posted at 2014/06/04 22:05:00 | コメント(6) | トラックバック(0)
2014年05月25日 イイね!

ちゃっと遊んでぱっと解散

ちゃっと遊んでぱっと解散 皆さんの軽井沢の楽しそうなブログに埋もれてますが久しぶりに冨士5合目までいってきました。
 呼びかけ頂いたDr.うぐいすさんに引っ張ってもらって....あっという間に見えなくなっちゃったけど....やっぱりカルガモたのしいですよね!
 初めておあいしたkmrさんのNBもめっちゃ渋くて(でも、本当に今のNR-Aおすすめですよ、笑)、なんとか自動車倶楽部のあたらしい風、な感じでした。
 また皆さん遊びましょう!
Posted at 2014/05/26 22:13:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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"マツダロードスターが大好きな車好きが日本で選ぶべきロードスター以外の次のクルマはなんですか"」
何シテル?   05/14 22:22
NC1 RS - NC2 NR-A - ND NR-A - ND RF. 久しぶりにSUV、欧州コンパクト。 ロードスター復活はあるのか?
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