アップガレージのネットで使用感極小程度で割引きされてたので購入。
数年ノーマルサスで乗ってたけど、底付きするしロールも酷いしヘタリでガコガコうるさいので交換する。
全然聞いた事ないメーカーだったけど、調べてみたら外車から国内モデル(マイナー車が多い)もラインナップがあり作りもしっかりしてると思う。
減衰は伸び側だけで32段。
なんで前のオーナーさんはほぼ新品に近い状態で売ってしまったのか気になっていたが取り付けしてみてよくわかった。
この車高調キットはベッタベタに車高を下げたい人には向かないキットでした。
スプリングは4kと柔らかく、スプリングのアッパーシートからその上が長くてフルタップだけど全然短くならない。
リアのショックも上下の取り付け部のカラーの幅がありすぎて加工しておかないと締め付けしたあとに全くホーシングの上下する動きに追従してくれなくなる仕様。
kei zoneの車高調使ってたときもあるけど、こちらの耐久性はどんなもんか気になっています。
とりあえず、リーフがノーマル状態のままなのでショックだけは外して後日リーフの加工と同時に装着しようかな。
ベタベタの車高を求めない方には使える車高調キットなのかもしれない。
Posted at 2025/12/28 23:11:57 | |
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アップガレージのネットで使用感極小程度で割引きされてたので購入。
