<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>PlY0QS6qea / NewUser_PlY0QS6qeaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3779409/blog/</link><description>NewUser_PlY0QS6qeaです。
VOLVOは初めてです。
よろしくお願いします！



日・独・英・伊
鉄・アルミ
２・３・４・５ドア
モノコック・ラダー
２・３・４・６・８気筒
直列・Ｖ・水平
水冷・空冷
０．５５Ｌから４．０Ｌ
ガソリン・軽油・電気
２スト・４スト
４、５、６ＭＴ・２、４ＡＴ・ＣＶＴ
ＦＦ・ＲＲ・４ＷＤ
Ｒハン、Ｌハン
１・３・４・５・８ナンバー
を乗り継ぎ、
次はスウェーデンの１０年前の技術と文化に触れてみることにしました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 30 Aug 2026 01:27:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>PlY0QS6qea / NewUser_PlY0QS6qeaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3779409/blog/</link></image><item><title>シンプルなスタイルと、信頼できるパワートレイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3779409/blog/49273386/</link><description><![CDATA[反応の良いディーゼルエンジンを右足の微小な動きで制御する楽しみが無いですが、他車には無いスタイリングと素っ気ない内装、高燃費、実用性、部品入手しやすさが気に入っています。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 09:19:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>