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ポルシェって古いモデルからライトが暗いです。

そう感じませんか？

初めて明るくて運転が楽だなぁ～と思ったのは993のリトロニック（＝HID？）でした。

もちろん新車時ではなく色々乗らせてもらった2000年の話です。

その時には996にも乗ってみましたが丸目の911以外に興味が無かったので・・・



ボクスターに乗ると夜のライトの暗さに目が疲れます。

そんなのを解消してくれたのが格安のHIDです！

でもその前に

ポジションに１WのLEDです！

PowerLEDと言われる熱を発生するLEDです。

今風に言うと爆光です！

左が純正バルブ、右が1W LEDです。
違いは色だけに見えますが実際はポジションなのにかなり明るいです。



そしてHIDです。

最近の価格破壊は驚くべき物があります。

なんとH7の5000kで5500円です。

一桁間違えたんじゃぁ無いかと思ったのですが、アジア製だとこれくらいの価格みたいです。

まぁ安いのでテスト代わりですね。

安心の台湾製と記載してあったので楽しみです。


本来付ける予定のベロフの製品は保管しております。

おっベロフのHPに先輩のベントレーが！！

やっぱベロフのは切れないので追加作業が無く楽です。
かまっているBMWは全てベロフのHIDとLED入れてます。

クレームが無いので安心です。



さてボクスターへのHID取り付け作業はとても簡単でした。

まずは専用工具でライトユニットを外して、約３分。

HIDを開封して眺めて３分。

バラストの固定を考えて３分。

ホールソーで穴あけで３分。

バルブ取り付けとバラストや配線の固定で５分。

車両への取り付けで２分。

点灯させて、ん～OKと感じて１分 ^-^b

ちょうど２０分の作業です。

あっ片側ですよ。

もう片側も同じだけ時間はかかっていますので40分ですね。

こんな違いがあります。


右側がハロゲン、左側がHIDです。

色も違いますが光量と言いますか光力が違います。



前から見てみると

こんなに違います！

この後テスト走行しましたが、いやぁ～良かったです。

安心して夜のドライブが可能となりました。

まぁ走るのは好きではないので基本乗らないのですが^^;