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356が仕上がってきたのでテスト走行を。

仕上がったと言っても７割くらいですかね。

最近乗ったと言ってもまだ計２０ｋｍ位なのでもう少し遠い所まで行ってみよう！とのドライブ♪


ゴールは結構前からお世話になっているSUNBURSTさん
↑クリックでHPへ

我が家から１５分！とテスト走行にはもってこいの距離です。

止まっても誰か迎えに来てくれるし（笑


空冷ポルシェのエクステリアを造形するメーカーです。

エアロメーカーですね！

水色も黒２号もSUNBURSTでGetしたんです。


中には空冷系の911が施工待ちしています。

このウイングもオリジナルの品。





356Aを入れて写真撮影（笑

代表も僕のカメラ取り上げて「写真撮るの好きなんだわ～」って ^-^b




こんなポルシェ屋どうですか？？？

楽しいですよ！


作成するポルシェは

964



930


僕的には930ベースのナロールックがオススメ　＾－＾ｂ




PS.

Sさんテールの明るさの目安です。

356Aを12V化している時にお手伝いに来て下さったY氏が

「付いていないんか！」

と譲って下さった物を取り付けました。



before





after


ゴムの輪です。

NLA的表示ではHeadlight-to-Fender Seal

改めて写真で見ると付けて良かったぁ ^-^b な部品です！！


問題点も。

以前板金してもらった左側のフロントライトが上手く取り付け出来ません。

取り外した時違和感があったのですが当たる部分があるのでまた板金の必要がありそうです。

当たっている所はもう錆び錆びなのでちょっと磨いてから力ずくで固定しちゃいました・・・

1人では無理です。


手助けに

993RSLの登場。

356Aのライトをやって993のバルブも考えて1日終わりました。


PS.993ネタ

993ってウインカーの配線が±逆なんです。

LED付けようと思ったら付かないんで計ったら逆。

配線を入れ替えようとしても上手く端子が外れないし・・・

結局断念です。

じゃぁLEDバルブをばらして±を逆にするか・・・

要相談ですな。

日課のホビダスチェックをしていたら・・・


2気筒ツインエア搭載の「フィアット・500」販売開始！！
↑クリック♪





もう出たの！！実用できるエンジンだったんだぁ～ ^-^b
と、言うのが正直な感想。興味が無かったからノーチェックでした^^;






新しいエンジンは２気筒Turbo

小さい排気量をターボで補い２ペダルMTを駆使して燃費を稼ぎ出す。

スマートみたいな感じですね。

でも２気筒８８０ｃｃは珍しいですね。

水平対向２気筒ならヨタハチとか懐かしい感じしますが、直２ですからねぇ～



音が気になったので
↓

YouTubeにて発見！

やっぱターボだけあって太い音ですね。

1.2Lは結構静かだったんで好印象でしたが、ターボサウンドならばマフラー変えたいかも^-^b




走行動画もありました！ブロンズ女性バージョン（笑



環境性能が売りのこのエンジン

21.8km/Lだそうです。

現在街を走り回っている多くの1.2LPOPがカタログ19km/Lに対し15km/L位

２割ダウンで考えると17.5km/Lは超えていきそう。

1.2LPOPとの価格差20万、税金が約５０００円安くなって・・・

何キロ乗ればプラスに転じるのだろうか。

ちなみにスマートカブリオではカタログ値で19km/Lのはずが平均22km/Lオーバー

くぅ～悩みます。。。

ガソリンがまた一段と高くなりました。

今日の愛知県西部での価格は１６３円（ハイオク）でした。

ガソリンが高くなれば灯油も平行して高くなります。

そして外気は一気に寒くなりました・・・

被災地では雪が降るかもしれません・・・

出来る限りの手を打って寒さをしのいでのりきって下さい。

高くなる石油系・・・寒くなり需要も増す。

不足している所へ少しでも多く運べるよう願っております。

我が家は灯油を出来る限り使わないようにしてウォームビズしています。


風も強い夕日時

遠くは名古屋駅の向こう側に見える山々

寒く澄んだ空気の時だけに見える景色

３月も終わりに近づくのに冬の景色が・・・

なんか寂しい。。。。。



で、今回のスマートカブリオの燃費は　22.38km/Lでした。

ん～平均的だぁ・・・

近所で見たオレンジの丸いのが可愛い♪

そんなチンプンカンプンの言葉から始まったクルマ探し。

で、見に行ってきました。

１号線からフィアット中川に行くと２階にチラッと見えるオレンジの可愛いの♪


フィアット　500　アランチャ

これは可愛い！！

小さいけどそんなに狭くない。

試乗させてもらったけど1.2Lでも普通に走る。

僕は後ろに乗ったけど天井の圧迫感も少ないし。

5速のATモードもsmartより賢い◎

まぁATモードのチェンジ時の抜ける感じは仕方ないかなと。

エコモードでなくても2000rpmくらいでシフトするし燃費も良さそう◎


でも・・・アランチャは昨年９月発表の300台限定車

もう無いみたい・・・


続く、、、