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リティの愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2026年3月7日

エアコンフィルター交換(花粉・黄砂対策)🤧

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回エアコンフィルターを交換してから、すでに2年以上経過していたため、花粉や黄砂の飛散がピークを迎える前に交換することにしました。

交換する商品は、継続使用している「DENSO クリーンフィルター DCC8003」です。
2
特に難しい作業ではないのですが、以前からグローブボックスの右ストッパーが経年劣化でグラついていて、なんとなく今回でとどめを刺すことになるかな〜と思っていました。

久しぶりにじっくり確認してみると、すでに皮一枚でつながっている状態で、完全に明後日の方向を向いていました😅

どうやら、いつの間にか左側ストッパーのみで支えていたようです。
この右側ストッパーの破損はアイではよくあるようで、同じ状態になっている方も結構いるみたいですね。

付いていても意味がない状態だったので、思い切って切り取りました。
近いうちに半田ごてで溶かすなどして、溶着補修してみようと思います。
3
フィルター交換は、グローブボックスを取り外し、カバー左右の爪をつまみながら外します。
あとはフィルターの向き(AIR FLOW↓)に注意して入れ替え、元に戻すだけです。

これで今シーズンも、車内の空気をキレイに保ってくれるでしょう😌
4
古いフィルターも見た目は思っていたより綺麗に見えましたが、外で軽く叩くと粉がブワーっと出てきました🤧

やはりエアコンフィルターは、定期的に交換したほうが良さそうですね。

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この記事へのコメント

2026年3月12日 22:08
経験はありませんが、グローブボックスのストッパ不具合は、よくあるんですね。
着脱時にかなりの力がかかりますから、溶着以外の方法を考えた方が良いかも知れません。
コメントへの返答
2026年3月15日 0:00
さまさま@愛知さん、どうもこんばんは。
アドバイスありがとうございます☺️

確かにこのストッパー部分、グローブボックス脱着時にしなる構造なので、結構な負荷がかかってしまう場所なんですよね。

とはいえ、以前は異音対策や配線作業などで頻繁に脱着していましたが、最近はエアコンフィルター交換時以外に脱着しませんので、とりあえずは一度、樹脂溶着での補修を試してみようかなと考えています。
もし強度的に難しそうであれば別の方法も検討してみようと思います。

本音を言うと、修復後に即破損というのもネタとしてはアリかも…なんて少し思っていたりもしていますが…😅

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「[整備] #アイ ディフューザー風フィンの取り付け🐬 https://minkara.carview.co.jp/userid/3779994/car/3816158/8620322/note.aspx
何シテル?   04/24 23:41
リティです。 ページをご覧いただきありがとうございます。 長い付き合いになる、愛車「アイ」に関するこれまでの経験や小ネタを、備忘録を兼ねて少しずつ投稿し...
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