24バルブ

今日は彦根の秘密基地でエンジンのお勉強！

ＢＭＷのレンチを見つけてこっそりと写真を♪

moto号の修理ではありませんのでｗ

お店はＢＭＷ車の販売と修理で良いのかなぁ。
（日本車も扱って居られます）
実はmoto号の足もこちらで組んで貰いました^^

あ、レンチに雨が付いちゃってた。こっちは夕方から雨でした。
いつもお邪魔して、本当に作業の邪魔をしています^^;
危ないから離れてって何度も言われてます。
でも、トンチンカンな質問にもちゃんと答えて貰っています^^
今回は社長に内緒でブログアップ、見つかったら怒られそうｗ


では、本題に



左上：シリンダヘッドとスパークプラグ部のパッキン
　シリンダヘッドの下にはパッキンが隠れています。

右上：長いカムシャフトとその回りの部品
　カムが２本だからツインカムですね。
　Ｒ５０はシングルカム１６バルブでしたが、Ｒ５６からツインカム１６バルブに。

左下：２４バルブの全景
　なんと排気量は３９００ＣＣ、３４０ＰＳ、直６ツインカム２４は迫力あります。

右下：ズームアップ
　カムシャフトがたたくタペット？が整然と並んでます。

＃パーツが綺麗に並んでいますが、写真撮影の為ではありません。
　間違い無く組み戻す時の為に、しっかりと並べて居られます☆

オイルの臭いも好きなので、今日も作業の邪魔してしまいました(^_^;
あと、車高の低い車でも上げられるリフトを設置されていてmoto号も一発ＵＰ♪