https://minkara.carview.co.jp/userid/3780268/blog/よろしくお願いします。 レガシィツーリングワゴン TX レガシィツーリングワゴン GT-B Sエディション エクシーガ　2.5iアイサイト アルカンターラセレクション フォレスター　1.8STIスポーツ とスバルを乗り継いで来ました。 2026年6月、エクシーガから先代フォレスターに乗り換えました。10年以上新しい、しかもスバルGP熟成モデルのSTIスポーツではありますが、ハンドリングはエクシーガの方が良いです。。。が、上質さ、乗り心地はダンチですし、なんだかんだSTIモデルの所有欲が満たされます。 本当はエクシーガの後継3列車待ちでしたが、待ちきれず、アセントは非常に魅力的でしたが、サイズも生産も日本仕様ではない上に噂によると700万くらいするとか。。。貧乏性の私にはまず手が出せない(泣) とにかく運転しやすさ、ハンドリング、スムーズなパワートレイン(TWターボ除く)に魅せられて20年のスバルユーザーです。© LY CorporationjaFri, 30 Oct 2026 19:25:16 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3780268/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/3780268/blog/49198941/Sat, 18 Jul 2026 17:42:12 +0900