スーチャー箱のブログ一覧

現状80%乗り換え案は凍結決定ですが、
というかそれ以前に車検すらどうするか・・・。

でもやっぱり気になるから発売は楽しみです＾＾





で、車の話はこの辺で今日は通勤仕様のバイクについて皆さんに聞きます。

現状XR100Mで片道13kmを通勤しておりますが、常用エンジン回転域の都合上２種原ミッション車では振動が激しいと言う問題とキャブ車のためトラブルが心配(現に一回トラブルました)ということで、先日よりPCXの乗り換えを悩んでおります。

1.大型バイクへ復帰を検討したい(目論んでいる)のでそれまで我慢する。

2.通勤用と割り切ってPCXを増車する。

3.そのまま

ズバリどの選択が良いか。
アドバイスをお願いしますorz

いよいよ発表までカウントダウンに入ったようですね。

乗り換えるかは微妙となりましたが、発売は楽しみです。



とりあえずは詳細を待ちます。



以前、記載した忘備録を追記しておきます。

スライドドア装着車ならオートクローズ＆ソフトクローズ装着車であること
電動格納式ドアミラーであること

みんカラで行われていたキャンペーンに見事に当選。

商品が届きました♪♪



応募した事をすっかり忘れておりました(笑)

もうかれこれ半年くらいはちゃんとした洗車してないし。

せっかくなんで早速使わせて頂きます。感謝です。

使用後もちろんレポさせて頂きます。

ハイ見たまんまです・・・・。

何れもらうつもり(覚悟)で今日まで爆走してましたが、とうとう頂けました。

「青切符」＝ゴ−ルド１年持たずして消滅確定(汗)

そりゃこんな運転してりゃ持つ資格ないやと納得。

いつもならぶっ飛んでいてもおかしくないところだったのでヨシとするしかない出来事ですた。

にしても毎回思うが、諭吉さん＋αってボッタもええとこだよな。(国に貢献しまくり？)

自己への風化防止と忘備録のため記事にしました。

ご無沙汰してました。

半年くらい放置してましたかね。

というのも家族が増えて引っ越しし、色々とイベントが盛んでしたので・・・。
このままバタバタと１年が終わりのカウントダウンに入りそうです。



来年は愛車の車検を迎えます。
そんな今年の夏はエアコンが不調で地獄でした・・・。

そこで今流行のNコンセプト車(NBOX)への乗り換えを考えていたんですが。
ここにきてNoneの発売を目前とし少し迷っています。

詳細の発表が楽しみです。

目的は燃費アップ(最低20km/L以上)したいけど積載性は極力キープしたい。
フルオートエアコンの装備がある事
スピーカーが18cmが装着できる事←乗り換えるならこれ重要
ハーフシェイドフロントウインド装着している事
普通車並みの装備類が欲しい
ターボ、スーパーチャージャー設定がある事

忘備録としてメモしておきます。