<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>うさささ / うさささのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3780896/blog/</link><description>「うさささ」です。よろしくお願いします。

車やバイクいじりを趣味として４０年以上が経ちます。サスやマフラーの交換はもちろん、かなりヘビーな整備まで趣味の範囲で行っていますが、安全基準やクルマ屋さんとのおつきあいも大切に考えています。
もったいないオバケがいると信じているため物を捨てられず、気が付けば12トンプレスや溶接機、果ては高床式住宅のガレージに床下ピット･･･と誰が使うの？状態です。
18インチ扁平タイヤの手組交換が最近辛くなってきましたが、まだまだクルマ趣味はやめられません。自宅1階のガレージでラジオを聞きながら、春夏秋冬とマイガレージで至上の時間を過ごしています。

＜どうでもよい車歴＞
昭和62年～昭和63年（1年間）　Ford　Laser
昭和63年～平成2年（2年間）　マツダ　ファミリアターボ1500XG　スポルトヨーロッパ（BD1051)
平成2年～平成6年（4年間）　マツダ　ＲＸ－７（FC3S）
平成3年～平成5年（2年間）　ダイハツ　ミラ（L55V)
平成4年～令和7年（33年間）　スズキ　セルボ（SS20）
平成7年～令和7年（30年間）　スズキ　カプチーノ(EA11R）
平成28年～現在（10年間）　トヨタ　ヴェルファイア　ゴールデンアイズⅡ（ANH25W）
令和7年～現在（1年間）　マツダ　ロードスター（NCEC)
令和8年～現在（1年未満）　ホンダ　N-VAN（JJ2）

その他、プリメーラ、エスティマ、フィット、サンバー、アクティ、ハイゼット、キャリー　等父所有の車でも遊んでいました。

バイクは原付RD50から始まり、一発限定解除してから購入したスズキGSX750SⅡカタナ（1982年式）、現在も所有しているHarley　FXR（1988年式）、その他スズキGSX1100Sカタナ（1983年式）、ヤマハ　SRX-6、VT250FⅡ、XT250、XLR250R、･･･数十台に及ぶので書き切れません。一時期は冗談抜きで1ダース以上ガレージにありましたが、今では断捨離が進みまくり整理が進んでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 31 Aug 2026 06:00:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>うさささ / うさささのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3780896/blog/</link></image><item><title>「人生の豊かさって、心の余裕を感じられるかどうかだな－」と思わせるクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3780896/blog/48860041/</link><description><![CDATA[オートバイの開放感を求めてオープンカーを乗り継ぎ30年以上経ちます。その間家族を始め様々な人を乗せたり、一人で運転したりとオープンを存分に楽しんできました。
以前は「オートバイに迫るスパルタンな感覚」を求めていましたが、このＮＣは「スパルタンではない安心感があるけどしっかりとしたオートバイの楽しさ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 18:29:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>