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フォルクスワーゲン
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フォルクスワーゲン Tロック  

イイね!
フォルクスワーゲン Tロック
フォルクスワーゲン Tロックに乗っています。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年01月06日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
7から7.5に乗り換え この車が所有したワーゲンの中では最高でした。7の時にあったオイル消費が所有期間の間全く無かったのが不思議でした。DCC無 Ti2000(7から移植)BBS RI-A18インチ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年01月11日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
初のフォルクスワーゲン。ゴルフ5の頃からGTIに憧れ、7でやっと乗ることができました。DCC無 Ti200、ENKEI PF07 19インチ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年01月11日

トヨタ ヴェルファイア  

イイね!
トヨタ ヴェルファイア
3人家族で当時は子供も小さく妻と子供は2列目に座り、フロント席には私のみ。バスの運転手気分を味わっていました。Ti2000 ヴァリアンツァV5S 20インチ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年01月11日

カワサキ ニンジャ1000sx  

イイね!
カワサキ ニンジャ1000sx
最後に乗っていたバイクです。ポジションが楽で安全装備満載、それでいてそこそこスポーツライディングが楽しめるバイクでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年01月11日

スズキ GSX1300R隼  

イイね!
スズキ GSX1300R隼
重くパワーもありましたが、取り回し以外に扱いにくいところもなく乗りやすいバイクでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年01月11日

ヤマハ TMAX  

イイね!
ヤマハ TMAX
スクーターですが、スポーツ性能が高いバイクでした。タンデム目的で選びましたが、どうしてもミッション車の楽しさが忘れられず乗り換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年01月11日

クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲン Tロック

レビュー
概ね満足しています。両親の乗降が改善されること、golfのGTI並みかそれ以上の走行性能を有すること、golfとサイズがあまり変わらないこと、を考慮した結果、今の車になりました。ティグアンRとかなり迷いましたが、普段使いしている奥さんからサイズ面での指摘があったためT-ROCで落ち着きました。
2026年01月06日

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