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2026年01月07日
死ぬまで乗りたい
前モデルのEF7も所有していましたが、初代V-TECの走りにはびっくりしました。 ピーキーながら運転していて楽しいところ。普通の交差点曲がるだけでも楽しい。 過去にFCセブンのようなスポーツ、デートカーのプレリュードXX(BA)、ランサーEXターボ、ワンボックスや高級セダンやクーペに乗ってきました ...
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Posted at 2026/01/07 14:56:06 |
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| クルマレビュー
2026年01月07日
発売当初の評価は低いが意外といい車
燃費走行に徹して18~20キロ位。後席は乗りにくいけど5人乗り。無限のフルエアロを組んだのでとても好みになりました。東京大阪間の高速走行でもハイブリッドのトルクがある為か快適で、数年間で10万キロ走ってもヘタリを感じなかった点が凄いと思います。
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Posted at 2026/01/07 14:33:45 |
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| クルマレビュー
2026年01月07日
最近の軽は凄いね(最近じゃない)
ホンダ車メインなので仕事用に軽自動車を買うとしてもホンダだよねってことで購入。事前にカーシェアでノーマルJF3ノンターボを借りて乗りましたが、パワーの無さに驚きつつも車内の広さや使い勝手は良かったのでターボ車の出物が出ていたタイミングで購入うに至りました。 軽はジムニーepiターボ550CC以来な ...
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Posted at 2026/01/07 14:18:03 |
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プロフィール
「[整備]
#N-BOX
スマホホルダーフィリップスDLK2301B
https://minkara.carview.co.jp/userid/3781683/car/3818441/8523865/note.aspx
」
何シテル?
01/31 19:03
CRXの鈴木さん
よろしくお願いします。
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