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予算がなくて荷物も積めて、そこそこ走れるビジュいい車

しかしまぁレヴォーグを購入したきっかけは嫁がファミリーカーのドア周りをガードレールにこすったから・・
ビジュと内装に惹かれて候補のオデッセイを退けて決定。
加速は言わずもがな段違いなんだけど、A型の特性の突き上げは何とかしたいと思ってた。
純正形状にするか、車高調にするか、予算と相談しながら試案に試案を重ねてBLITZ ZZRに決めたわけなんだが
安くない買い物の結果は後悔せずに済んだ。
フロントはHから12段戻し　リアはH13段戻しあたりで調整。１段ずつ調整していこうと思うけど、、今のところ落ち着いている。
突き上げは改善されて、不快な跳ね返りはほとんどなくなったと言っていいと思う。
初期は高価なビル足なのになんであんな足になったのか不思議でしょうがない。
車高の調整は３回ほどしたけど嫁も乗るのであまり低くせず、気持ち落としたくらい。
タイヤの食いつきもよくなった気がするし、変えてよかったとつくづく思う。

アライメントは後日。

１１月の納車から変更した点

STIスポイラー取付 フロント回りがさみしかったので
スバルグリル変更 個性が欲しかったので
車内灯LED化 暗かったので
シフト表示灯LED化 暗くて見にくかったので
ウインドウスイッチカーボンシート貼り シルバー色が浮いていたので
カーボンサイドミラーカバー取付 サイドミラー交換してもらったら付いていた
ディスプレイオーディオに変更 YOUTUBEが見たかったので
キーケース取付 個性が欲しかったので
後付けパドルシフト取付 指のかかる範囲が狭かったので
BLITZ ZZ-R車高調取付 突き上げ感がひどかったので
キーロック連動サイドミラー格納ユニット 停車時に手動格納が面倒だったので

息子が大きくなったので脱ファミリーカーのつもりでしたが正解