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ブログの更新が少し空いてしまいましたが、その間に状況は一気に進みました。

2026年1月31日 午前中、待ちに待った N-WGN CUSTOM L・ターボ BLACK STYLE が無事納車されました。

契約から約3か月。
「ようやく来たな」という安堵と、「いよいよ始まるな」という高揚感が入り混じる、いつもの納車時特有の感覚です。

■ 納車当日の動き

納車が完了したのは1月31日の午前中。
しかし、今回はここで終わりではありません。

午後からはそのまま KeePer PRO SHOP へ直行し

　・DIAⅡコーティング

　・無塗装樹脂パーツキーパー

を施工してもらいました。

ディーラーコーティングは価格面で見送ったものの、やはりボディと樹脂パーツの保護はしっかりしておきたかった、というのが理由です。
BLACK STYLEということもあり、黒系パーツの質感維持は特に重要なポイントだと考えました。

■ 翌日はオーディオとレーダー探知機

翌日 2月1日午前中 は、事前に予約を入れていたスーパーオートバックス へ。

ここで、

　・Pioneer ディスプレイオーディオ「DMH-SF900」

　・BLITZ レーダー探知機「TL406RW」

を購入・取り付け。

ナビはコスト面を考え、ディーラーでの装着はいったん見送りました。

使い方を考えて後からでも、と思っていましたが、ランニングコストまで含めて冷静に計算すると、正直「高い」というのが結論です。

ディーラーのディスプレイオーディオも検討はしましたが、内容と価格を見比べると決め手に欠ける印象。

それならと社外品を中心に吟味し、価格と機能のバランスから Pioneer DMH-SF900 を選択しました。

実際の使用感については、しばらく使ってから改めてレビューします。

■ 細かいところも少しずつ

午後は自宅に戻り、
室内灯の電球をYOURSのLED ROOMLAMPへ交換。

派手なカスタムではありませんが、夜間の視認性や雰囲気は確実に変わります。
こういう細かい作業をする時間も、納車直後ならではの楽しみですね。

■ まずはここまで

納車から2日間で、納車・ボディ＆樹脂コーティング・オーディオ＆レーダー探知機取付け・室内灯LED化と、一気に環境を整えることができました。

それぞれの施工内容・取り付け理由・使用感については、別途パーツレビューとして個別に紹介していく予定です。

次回はいよいよ、
N-WGN CUSTOMのファーストインプレッション、

実際の使い勝手や乗り味、そして気になる燃費について書いていこうと思います。

まずは無事に納車されたことのご報告まで。

定年を迎える2026年、避けて通れないのが「収入減」という現実。

これからの生活を見据え、まずは固定費の見直しから始めることにしました。

我が家ではこれまで車を2台（シビック（FL4）とN-BOX（JF3）を保有していましたが、維持費を考えるとさすがに負担が大きい。

そこで思い切ってN-BOX（JF5）1台に乗換え。

……ところが、実際に1台生活を始めてみると、これがなかなか厳しい。

夫婦それぞれが長年1台ずつ使ってきた生活スタイルは、そう簡単には変えられません。

外出のタイミングが重なったり、ちょっとした用事でも調整が必要になったりと、不便さを感じる場面が増えていきました。

「やっぱりもう1台必要だな」

そう考え、次は現実的に中古車を中心に増車を検討し始めました。

そんな中、以前からお世話になっているホンダの営業さんに相談。

中古車と新車、それぞれのメリット・デメリット、最近の中古車相場、保証内容や今後の維持費まで、かなり具体的な説明をしていただきました。

話を聞けば聞くほど

「今の中古車、思ったほど安くない」

「それなら新車の安心感も悪くない」

と、気持ちは徐々に新車寄りに。

最終的に選んだのが N-WGN CUSTOM L ターボ BLACK STYLE の4WD。

日常使いがメインになること、維持費の安さ、最新の安全装備、そしてホンダ車らしい堅実な作りが決め手でした。

契約したのは 2025年10月26日。

そこからは納期を気にしながらの日々でしたが、ついに 2026年1月31日に納車が決定 しました。

節約を目的に始めた話が、結果的には新車購入という選択に。。。

ですが、「これからの生活に無理なく寄り添ってくれる車」という意味では、納得のいく判断だったと思っています。

納車まであと少し。

次回は、納車後のファーストインプレッションや実際の使い勝手、燃費なども書いていく予定です。

まずは1月31日を楽しみに待ちたいと思います。