黒鵞鳥のブログ一覧

今朝、早速ダンパー調整しようとしたら…「5」になってた🤣
5でもアレだけロールするし、タイムラグあるんやねー(コレは私の身体が、以前に乗せてもらってたNSX type R を憶えているからですね)。

気を取り直して「1」にして、軽く雨混じりの神奈川県西部の山間にて慣熟走行してました。

リヤのインを良く伸ばすサスペンションね
荷重かけてジオメトリーを出して曲がる設計か
パワーは足りない(しゃーなし)
ブレーキは鬼(臭わんね、余裕そうだ)
クラッチは軽量フライホイールとチョイ圧着剛性増しのクラッチ板とカバー入れたい
ヘリカルLSD入れたい(確実に相性良い筈)
ネオバを奢ってるのは確実にブレーキングの為

そんな印象の２日目でした。

🤔燃料計のデジタルさん、減らねーな(アバウトっぽい)

入手可能なうちにMT確保しておきたかったので、S660にお迎え致しました。
暫くは２台持ちかな？

とりあえず本日、100km 程の慣熟走行。

思ってたより軽くなく、へぇ〜って感じ。

MRの回頭性と癖の少ない強い制動力。

意外と剛性を感じるクラッチ。

低速コーナーのロールの割に高負荷コーナーでの安定した旋回姿勢。

永く楽しめそうなのであります。

ふらっと１泊ドライブして来ました。
首都圏発〜南東北周遊パス(こんな名前だったっけ)使って。

クルコンをGPS速度120km/h セット出来るの、東北道だとありがたい。

雪道は走らなかったけど久しぶりに 走りっぱ 出来て、満足しました。

ただ走るのが、走ってるのが一番楽しい。