マコッちゃんのブログ一覧

ここ数日、大型トラックの鈑金作業をしてました。
日野のFD です。左フロントピラー修正、左ドア交換キャビンのセンターピラー、リヤフロアー、リヤピラー上部修正。下部パネルカット交換です。
この作業で、活躍した溶接機 最新のヒラネ スポット溶接機です。この溶接機は、プリウスのサイドシルパネル、NBOXセンターピラの溶接の基準に満たしているものです。出力MAX12000アンペア。

他社の高張力鋼鈑用スポット溶接機も使用したことがありますが、それに比べこの機種は、出力は、申し分なく、スタッド溶接機も兼ねていて、取り回しのよさ、軽さ、使いやすい。今回の作業では、キャビンを上げての高所溶接作業もアームが伸び可能でした。
そして新車のスポット溶接跡に近い綺麗なナゲットを打てます。ご覧ください。
決してメーカーの回し者では、ありません。このように、綺麗な溶接、作業のしやすさは、大変な作業だけど、楽しくなりますね。 いい道具は大事にしたくなるものですね。

FJサミットお疲れさまでした。
そしてスタッフの皆様ご苦労様でした。
何も手伝い出来ず、すみません。
サミット前まで、家のこと/a>車の塗装やら、joy factoryさんのライドオン FJの塗装で、充実した忙しい日々過ごしてました。
やっと予定していた塗装作業ができそうです。
夢は、●●●●ベースのようなガレージがいいんだけど。程遠い～ 築、うん十年の 農業用倉庫兼、自分の部屋だった建物です。
建築板金修了。足場の取り外しが迫っているので、工期的に間に合うかな～

建築塗装と鈑金塗装、畑違いだが、どれだけやれるか挑戦してみます。

パテ、サフェーサ、塗装です。
鈑金塗装の裏側、こんな工程で直しております。

鈑金終了
この状態まで、今回は、ハンマーリングでいけました。スタッド溶接鈑金しないため、鉄板の熱による歪みはありません。絞りは、鉄板を焼かずに行います。

00/009/441/258/ca29d8a1fd.jpg" />ながらくブログ更新できてませんでした。
お茶の季節は、二番茶の時期です。
親父は、身体いたわりながら、仕事してます。

話はかわり、僕の仕事鈑金塗装、この車のユーザーは、バックしてブロックの角に当ててしまったそうです。車両保険なしで、自腹です。
どのようにすれば、負担が少なくなるか考え、提案バンパーも修理。全て交換より、全て修理の場合諭吉さん、4名少なく出来る。
問題は、綺麗に直るかどうか？