<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ライムラテ / ライムラテのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3783371/blog/</link><description>ライムラテです。
整備やカスタムを自分でと思っているのですが、わからない事だらけwww
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 18:37:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ライムラテ / ライムラテのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3783371/blog/</link></image><item><title>原因判明とその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3783371/blog/48965704/</link><description><![CDATA[前回の投稿で悩みに悩みまくってたクラッチマスターのエア抜きですが、一度ココロが折れて一旦終了。
後日気を取り直し、再挑戦しようとバイクの所へ行ってみると、リザーブタンクのブレーキ液が無くなってたのでホースの接続部をみてみたら…なんと1カ所締め忘れてるのを発見❕原因はコレでした(-_-;)
締め付けし ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 10:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>原因判明！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3783371/blog/48938322/</link><description><![CDATA[前回悩みまくってたエアー混入の原因が判明しました‼️
なんと…………………クラッチマスター側のブレーキライン締め忘れʅ（◞‿◟）ʃ
そりゃあナンボやってもダメですわ。
キッチリ締めて作業したら1発で完了しました。
アホくさ(￣▽￣;)...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 20:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>なぜエアーが抜けないの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3783371/blog/48906527/</link><description><![CDATA[ZZR1400のクラッチがあまりにも思いのでハンドルをビートのマルチハンドルキットに交換するついでにクラッチマスターもブレンボのRCS16と交換だ！と、意気揚々と作業を進め(途中、用意したブレーキラインが長すぎたりしましたが)後はエア抜きだと始めたのはいいが全く抜ける気配が無い！手でやっていたらいつ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 19:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>すばらしいバイク⁉︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3783371/blog/48884033/</link><description><![CDATA[バイク自体はとても良いと思います。が、初老の私が乗るには10年遅かったかも！でもカスタム次第で乗り越えていきます‼︎...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 21:43:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>