<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すーぷりゃ@小坊主 / すーぷりゃ@小坊主のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3784064/blog/</link><description>すーぷりゃ@小坊主です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 25 Jun 2026 18:01:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すーぷりゃ@小坊主 / すーぷりゃ@小坊主のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3784064/blog/</link></image><item><title>前期と後期のエンジンの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3784064/blog/49134748/</link><description><![CDATA[アテンザワゴンのガソリンエンジン、前期と後期で違うっていう。
ダイレクトイグニッションとかプラグは一緒だけど。

odulaのECUチューンできるんかなぁ…前期はECUチューンして20万キロくらいぶち回し続けても壊れなかったけど、後期は気筒休止もあるし、壊れそう。

前期スカイアクティブG 2.5
 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 20:55:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>