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2026年04月04日 イイね!

Bluetoothの音飛びがストレス!




Gemini先生に相談しながら色々試したが音飛び解消せず。。。
人柱の記録を後世のためにここに記す



環境

AQUOS sense7 × ホンダ純正ナビ(LXM-242ZFNi)




1. Bluetooth・システム設定

  1. AVRCPバージョンの変更: 1.5/1.6から「1.4」「1.3」へ下げて固定。

  2. コーデックの固定: SBCへ固定(※逆に悪化を確認)。





2. アプリ・通信負荷の軽減

  1. バッテリー最適化の解除: 音楽アプリを「制限なし」に設定。

  2. 連絡先・通話履歴の同期オフ: データ同期負荷を排除。

  3. Googleアシスタント無効化: 待機による帯域占有を停止。

  4. 絶対音量の無効化: 音量制御信号をカット。





3. 環境・物理的アプローチ

  1. 設置場所の変更: 本体から30〜50cm離して検証。

  2. Wi-Fi・スキャン機能の完全オフ: 電波干渉を遮断。





4. 端末による切り分け検証

  1. Pixel 10との比較: Pixelは正常動作。

  2. ヘッドセットとの比較: イヤホン等は正常。






同じ症状の人がいた。スマホの機種も同じ。。。。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13305646163
Posted at 2026/04/05 00:11:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年04月04日 イイね!

【盲点】ドラレコの設置位置に注意!

【盲点】ドラレコの設置位置に注意!雨の日に気づいたことだが、フロントのドライブレコーダーの設置位置に重大な欠陥があった。

現状、ドラレコは助手席側に設置されているのだが、その位置が「ワイパーの拭き取り範囲」よりも高いのだ。そのため、雨天時はレンズ前の水滴が拭き取られず、肝心の外の様子がまともに録画できていないという状態になっていた。

これが運転席側であればワイパーの可動範囲内に収まるため、視界はクリアになるはずである。

本日、一ヶ月点検の際にこの件を指摘したところ、ディーラーの担当者も今の今まで気づいていなかったという。発売から1年以上が経過している車種であり、しかもメーカー純正の「ホンダアクセス」オプションである。このあたりの設計、あるいは施工マニュアルの詰めに関しては、メーカーとして猛省を促したいところだ。

幸い、1時間程度の作業で運転席側へ移設が可能とのことなので、後日改めて作業を依頼する予定である。これでようやく、天候を問わず本来の機能を果たしてくれるようになるだろう。
Posted at 2026/04/04 23:38:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年04月04日 イイね!

オートクルーズが楽ちん

前のステップワゴンに比べると狭いところは仕方ない。
加速や原則がキビキビしていて車高が低い分疲れにくい。
燃費は19km/Lくらいだが給油回数も量も減ってよい。
原則も回生ブレーキで発電に使われていると思うとエコ感がよい。
Posted at 2026/04/04 23:08:24 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年02月07日 イイね!

RK5オルタネーター交換の神対応

■故障の兆候と発生状況|一週間前から出ていた異音
・一週間ほど前から、古くなったファンが出すような「ガリガリ」のような異音
・ボンネットを開けると金属が擦れるような焦げた匂い
・エンジンオイルはゲージ中央まであり

夜更けの突然の故障
車庫入れしようとブレーキをかけながらハンドルを右にきり車体を斜めにして後部を車庫に向ける。いつもならこうやるのだが突然ハンドルを切っている最中にパワステが効かなくなり重くなる。ここで立ち往生はまずいと思いとりあえず重いハンドルを操作して路肩へ止める。
エンジンを一度切って再始動。しかしセルは回るが始動せず。寒さでバッテリーが上がったのか、知らない内に劣化していたのか。
約10分後に再始動し、なんとか車庫にバックで収める。しかしメーターパネルが暗くなったり明るくなったり室内灯も不安定。
「いつ止まるかわからない」
そう判断して、自走はせずディーラーでまずは原因を診てもらうため、翌朝レッカーサービスを手配することにした。

実は一ヶ月に納車を控えていて、この相棒との残り時間はあと少し。まさかこんな突然の別れが訪れるなんて。
最後の一ヶ月は週末ドライブをして最後の時間を過ごそうと思っていたのに。。。

■ディーラー診断結果
点検結果はオルタネーターの故障。電圧10V未満。
新車の納車まであと一ヶ月、かつ下取り予定だったのに、このタイミングでの故障は正直キツい。
それに何より足がなくなる。車がないとこの地域では生活できない。飢え死にしてしまう。

■修理費用の現実と営業さんの提案
提示された通常ルートは以下。
・純正新品:**約20万円**
・リビルド品:**約10万円**

どちらも下取り価格を超える。そこで営業さんからの提案。

「この状況では通常のやり方はもったいないので中古品を探してみたら3万円台でいけそうです。」
明日注文して部品が届けば1日で交換可能とのこと。3日後か。
この時点でも十分ありがたい対応。

■想定外の再連絡|さらに安く、しかも即日修理完了
翌日の夕方、再びディーラーの営業さんから電話。
正直、部品が入手できなかった、何かトラブルがあってやっぱり無理だった、
そういう話だと思った。

しかし内容は真逆。

・整備士さんたちがさらに安い部品を見つけてくれた
・空き時間を使って、その日のうちに修理完了、今からでも引き取り可能!

ここまでやってくれるとは思っていなかった。
「一日でも多くこの車に乗りたい」
その気持ちを汲んでくれた神対応に嬉しさが込み上げてきて良い一日だった。

Posted at 2026/02/08 00:04:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「オートクルーズが楽ちん http://cvw.jp/b/3784112/49017832/
何シテル?   04/04 23:08
あるふぁ255です。よろしくお願いします。
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