<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tantris / tantrisのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3785629/blog/</link><description>tantrisです。よろしくお願いします。
メンテナンスの備忘録として始めました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 11 Sep 2026 16:22:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tantris / tantrisのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3785629/blog/</link></image><item><title>シンプルで快適</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3785629/blog/49277503/</link><description><![CDATA[その後、RSのe:HEVに乗り換えましたが、こちらに大きな不満は有りませんでした。]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 10:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>コンフォート指向だが退屈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3785629/blog/49021194/</link><description><![CDATA[全く面白味は有りませんが、車内は広く寛げます。クルマに趣味性を求めない高齢者向きのセダンといったところです。走りがどうこうというクルマではありません。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 14:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>トルクフルで滑らかな走り味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3785629/blog/48962280/</link><description><![CDATA[高速道路や速度域の高いバイパス走行は、しっかりした安定感があり快適です。短距離の下道走行ではポテンシャルを発揮出来ないもどかしさがあります。関西在住なので、新東名の120km区間を走る機会が無いのが残念。　　...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 18:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>オールラウンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3785629/blog/48949866/</link><description><![CDATA[ちょい乗りから遠出までオールマイティにこなします。ステアリングフィールが良く、取り回しも容易です。]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 10:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>高速走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3785629/blog/48934383/</link><description><![CDATA[高速走行中心だとかなり燃費は伸びますね。



...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 20:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3785629/blog/48903296/</link><description><![CDATA[納車されました。
インフォテインメントシステムが複雑で、設定項目が非常に多いです。覚えられるのか？
あと、DCTが初めてなので、平坦な場所は問題無いのですが、傾斜地での駐車はクリープが弱いため、慣れるのに時間がかかりそうです。モーターアシストは有っても、トルコンATとは違いますね。...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 11:06:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>