日曜日は横浜のヒストリックカーイベントで。

昨日の日曜日はポルシェ356B Super（75GT）に乗って横浜の山下埠頭に出掛け、そこで開かれたClassic Rally of Champions in YOKOHAMA、というヒストリックカーイベントに出場してきました。

マリンタワーをバックに並んだのは、最前列が向かって右から1924年ベントレー、1956年アルファロメオ・ジュリエッタ・スプリント・ヴェローチェ、そして1953年ポルシェ356プリA。アルファの後ろに見えるのがわが1962年356Bですが、このなかではけっこう新しい部類のクルマだったりします。



この手のイベントの運営では長い歴史を持つNASCの主催になるこれは、現在、世界中のヒストリックカーラリーで多く用いられているPC＝チェックポイント方式のタイムを競うイベントであります。

上の写真は、PC競技の順番待ちに並ぶヒストリックカーたちですが、見えるだけでもビッグヒーリー、スプライト＝カニ目、MG、それにトライアンフTR3と、ブリティッシュスポーツがけっこういます。



前のTR3が走行中のこれがそのPC競技のコースですが、ここに集まったエントラントの大半はこの競技のベテランで、様々な機器を駆使するなどして指定時間に対して正確に走っていました。

僕は去年シチリア島で出場したタルガ･フローリオでも事実上PCを無視して走ったほどの素人だし、今回ナビをやってくれた『CG』の切畑恒治くんも同様なので、僕たちだけは練習走行気分。



手前のライトブルーのヴィンティッジスポーツはフランスのRally＝ラリーというクルマで、正式な年式を僕は知らないけれどたぶん1930年前後のモデルと思われ、実に快調そうに走っていました。

集まったクルマが実にバラエティに富んでいるのが、この写真から分かるのではないでしょうか。



連続する8つのPCを4本走る合計32PCで争われた競技の結果は、2本目で大きなミスをしたのが災いして合計時間差16.882秒となり、出走31台中の28位という少々ふがいないものでした。（笑）

写真はそれやこれやの末、無事わが家に帰り着いた356Bですが、暑いなかで競技の順番待ちした際にも必ず一発で再始動するなど快調を保ち、ポルシェの信頼性を実感させてくれたのです。