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ぴょん・きちの"ジーン(GENE)" [マツダ ロードスターRF]

整備手帳

作業日:2024年1月17日

皮むきしようか! タイヤ履き替え(TW280→TW200T)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
白ホイール(PF06)と新タイヤ(TW200T)の準備が整ったので、まずはタイヤの皮むきをしようと、タイヤを履き替えました。

特段作業工程を示すまでもないので、新たに購入した白ホイールと外観とのマッチングを見ましょうか。

まずは横斜め上からパチリ
2
フロントからチラリ
3
リアからアップ
4
ついでに、先日付けたブレーキローターも当りがついてきて、美しかったのでパチリ。

ハブはともかくブレーキローター表面の光の反射が、PDディスクの時より強いのかな、と思いました。

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この記事へのコメント

2024年2月7日 18:23
ぴょんきちさん。
色々とありがとうです!
次回はもっとポジティブに楽しく走れるように作戦立てます(笑)

ただの興味本位ですが、因みにぴょんきちさんは、いつ頃FSW再開しようと考えてますか?🤔
コメントへの返答
2024年2月7日 22:25
当面の予定は、
まず2月14日に初回車検があります。

で、2月24日にFSW-SC(ショートコース)を走ることは決まってます。

その前にブレーキの焼き入れのための走行をするかどうか思案中。

24日は4回くらい走行できる走行会なので、前半くらいをつかってその時に焼き入れしてもいいかなとも思うし。

そのあと3月上、中旬に一度FSW-RC(レーシングコース)を走れたらと思っています。

そこまでやったら3月22日にメンテナンスをします。車検の時には車検に必要な作業しかしないことにしましたので、このメンテの時にLLCやプラグなど車検毎くらいの頻度の交換を実施する予定です。

あ、あとタイヤを新しくしたので、久々ですがアライメント調整をどこかで実施したいですね。
2024年2月7日 23:46
ぴょんきちさん、詳しくどうも😊
転ばぬ杖の何でしたっけw
異論なしに素晴らしいと思います!

自分は目安22日、ぴょんきちさんは24日ですか。
自分は非万全だと予想外にリズムやメンタルという個人的には最重要と思える長所が発揮出来なくて・・・
結果悪循環で危ないことが今回のサーキット経験で身に染みて分かったので、万全な体勢で計画性を持って取り組む事には改めて大賛成だと思います👍

アライメント調整の話題が出ましたので。
従来のTW200Sはホームページの文面を見ました限りAD09に近く、TW200TはRE71RSに近い印象を受けました。

メインに見たかった情報はTW200TとRE71RSの外径差は1mm、TW280とは5mmと興味本位に。

漠然と書きます。
ぴょんきちさんが本当に宜しければですが、4月は自分が推測した感じぴょんきちさんがFSWの本コースに集中したいと思いますので、5月頃に一回ご一緒してみますか?

こちらとしては多分、7~9月の間は難しいので、10月以降も有りだと思います。
自分はアタックシーズンはあんまり気にせず、ただ己の長所を発揮できる走りをして楽しみたいので、忙しい時以外の時期は特に気にしません👍

よし、お互い新車同士なので何よりも無事を第1に!(^^)!
コメントへの返答
2024年2月8日 7:46
鈴鹿ツイン走行の日取りの話ですね?
3月22日のメンテ以降であれば問題ないので、4月が第一候補、5月が第二候補ですかね。
FSWはある意味いつでも行けるので条件には入りません。

SL&TBさんもおっしゃる通り7月~9月は、こちらとしても避けたいですね。(暑さで車と自分の体力が・・・(笑))

こんな感じですが、検討いただけますか?
ちなみにGコース、フルコース、どちらを走りたいですか?
SL&TBさんの走りたい方でいいですよ。
自分はどちらでも構いません、どのみち初めてなので。
2024年2月8日 8:59
分かりました!
色々と手軽なGコースにしましょうか(^^)
また4月以降にお伝えしますね!
コメントへの返答
2024年2月8日 21:41
了解です。
Gコース、YouTubeとかで研究しときます!

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