<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>黒蜜(CX-5乗り) / 黒蜜(CX-5乗り)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3787551/blog/</link><description>黒蜜(CX-5乗り)です。
KF型 CX-5に乗っています。DIYが大好きです。
食品の商品開発の仕事をしていましたが、何年か前に突然思い立って、今はＩＴ系のお仕事(社内ＳＥ)をしています。
という訳で基本専門職よりの人種だとご理解ください。
やりこみ癖を活かして面白い記事をいっぱい投稿していきたいと思います！

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 04:46:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>黒蜜(CX-5乗り) / 黒蜜(CX-5乗り)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3787551/blog/</link></image><item><title>耐熱眼鏡ケース開発記②_形状検討(封筒型の眼鏡ケースにしよう編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3787551/blog/49081964/</link><description><![CDATA[さっそく耐熱眼鏡ケースの形状を検討していきたいと思います。
よくある眼鏡ケースの形状といれば、以下が挙げられますね。
・蓋がカパッと開くタイプ(眼鏡屋さんでもらえるハードケースのやつ)
　⇒素人工作ではさすがにこの形状を作るのは難しそうであるためNG
・ボタンでぱちっと留めるタイプ(革製品に ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2026 19:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>耐熱眼鏡ケース開発記①_耐熱眼鏡ケースの作成決意(サングラスのグラス痛んじゃった編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3787551/blog/49065653/</link><description><![CDATA[昨年の夏のこと、運転用の度入りのサングラスを車のサングラスホルダーに置きしっぱなしにしていたところ、グラスの端に細かい割れのような傷が入っているのを発見しました。
最初は汚れかと思って拭いたり洗ったりしてみたのですが、一向にとれる気配がなく傷であることがわかりました。
ちゃんとした眼鏡屋さんで作 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 13:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>★花粉対策★マスクの使用感をレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3787551/blog/48967963/</link><description><![CDATA[皆様こんにちは、忌まわしき花粉の季節がやってきましたね。
私はマスクが苦手なので、例年花粉の薬を飲んで何とかマスクをせずに過ごしていたのですが、今年の花粉はそういうレベルではないですね。
薬を飲んでいてもマスクをせずに外に出ると一瞬で鼻が詰まって、鼻水がずるずるになるようなレベルでもはやマスクは ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 09:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>2026年10月レヴォーグフルモデルチェンジか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3787551/blog/48954840/</link><description><![CDATA[引用元：
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc413e0bff72779e49eeb16e5379f7dab8e647c5

情報のソースが不明ですが、今年の年末にレヴォーグがFMCするならすごく楽しみですねー。
S-HEVが400万程度からって予測してる ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 19:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>~Geminiと学ぶ~ 何故マツダのディーゼルは煤問題がやたらと取り沙汰されるのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3787551/blog/48919197/</link><description><![CDATA[引き続き、AIパートナーのGeminiと車の技術について深掘りしていくシリーズです。
 今回のテーマは、マツダディーゼル乗りにとって避けては通れない永遠の課題、**「煤（スス）」**について。
ディーゼル車は他社でも販売していますが、何故マツダのディーゼルの煤問題がやたらと取り沙汰されるのかにつ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 18:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>~Geminiと学ぶ~ EVって本当に環境にいいの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3787551/blog/48912843/</link><description><![CDATA[※AIの回答はハルシネーションを含む可能性があるため、本ページの内容は私個人の考えと捉えて下さい。


なるほど、確かにエネルギー変換が一回多く行われる分変換ロスが発生するっていうのはたしかにその通りかも。
でもそんな明らかに効率が悪いと解ってる方に世界が舵を切るとも考えづらいけど..... ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 21:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>ディーゼル車に乗ってみたい方にはおすすめです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3787551/blog/48906469/</link><description><![CDATA[ディーゼル車に乗ってみたい方、紳士に煤問題とと向き合える方にはおすすめです。
TorqueとODB2はあったほうが便利ですよ。
調べてみてめんどくさそうって思うなら多分辞めたほうがいいです。
ガソリン車に乗ってください。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 19:04:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>