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一番大きいところのHKS2.2Lキットが来ました。
実はこのピストンに関しては2セット目です。

今キャンペーン中で10万ぐらいのおまけがついてきてお得な買い物になってました。
ありがたき幸せ。

カムが変更になりました。
BCのカムがちょっと？？？って感じだったのでTOMEIさんにお願いして特注してもらうことになりました。
といってもプロフィールはPROCAMの255用と同じ物なのでセンサー山追加的な感じですね。

納期は9月だから、しっかり首洗って待ちます（

さて、日曜日に走ってからまたもインプは放置車両化しておりますが･･･こんなもんです。




エンジンのお話ですが、やっとこ構想も固まり実行へ移すことになりました。

・HKS２．２
・ブロック補強
・BCカム
・コンプリートヘッド
・燃料ライン増強
・BIGスロットル（純正互換）

ここまでは確定でなんとかいけそうです。
インマニと汎用デカスロットルは予算とその他関係で次回持越しです。
+25万ぐらいそこにかかってしまい、EJの場合ここはあとからいくらでも手を入れれるので見送りです。

GRBブロック流用のデータが無いので情報をお持ちの方はよろしくお願いします。

あとついでメンテで

・ステアリングラック交換
・マスターバック交換

をやろうと思います。
両方とも２４万キロ使った代物で、ラックは完全に終わっててこの前のタカタも切り返しが変なのとハンドルセンターがめっちゃ狂いますｗ



A052履いた話

３月にやっと下ろしてアタックできました。
１年ちょい寝かしましたね。

タイムは７１Rと０．６秒程度でした。

これは賞味乗り方の問題だとおもうので改善するとして
このタイヤのおかげで車両の不具合も一気に出てきました。

・ABSの変な介入
・ラックのガタ

これが無くなればもう少し無難にタイム出そうです。
リリース中にABSが介入して急激に制動がなくなるのでクリップ付近でオーバーランします。
71Rだとそこまで出てこない部分を見ると、A052の負荷でラックが動くなりしてアライメント変化でABSが介入してる可能性もあります。



頑張ってメンテして冬には更新がんばります。