B18Cメカチューン仕様 黄色くて虫が寄ってきます 蜜も出ないのにねぇ……？

年式からしたら旧式化なんでしょうが、 二輪に関しては「古い」では片付けられないものがあると思っています

オモチャとして購入。使えるボディに作り直してからRB26DETTに換装。 リア。マルチリンク換装。

以前乗ってたＲＸ−Ｒを忘れられず二台目購入。 可愛さのあまり３台目も購入。 知ってます？２リッターターボ離せるんですよ？

32V-specIIからの乗り換えで乗ってます 悪役顔が嫌いでしたが、今は好きです RB28DETTになってます。

7A-Gに電磁クラッチ式スーパーチャージャー。 アイシン精機のと違って細かい制御が効きます。 今は走るよりもリフトにのせてる時間の方が長いけど、いつか全開をくれてやりたいですね

叔父の友人から受け継いだニイナナ後期。 キャブレター、吸気バルブから吸い込んだ混合気を エンジンが燃焼させ掃気バルブから排気する。 それによって生まれた回転エネルギーを変速機からシャフト、タイヤに伝える。 クルマの原理、基本を考えさせてくれる１台です。

銀に赤のストロボカラー。 イベントでシルバーコンディション認定いただきました かつては仙台ハイランドのドラッグコースで暴れた車体ですが、ストリート仕様に戻し、 穏やかな老後を過ごさせています

嫁が独身時代に乗ってたのを 密かに買い戻して、フルレストアしています SUGOフルキット入れて、当時やりたかった メニューを全部注ぎ込んで作り直してます

2025年。極上車と出逢う アコードには無い味がある。珍味系。 とりあえずヤワなボディを作り直した カラーはチャンピオンシップホワイトにオールペンに赤エンブレム エンジンは迷わずB18Cに換装 後ろ足はまだ煮詰めている途中