４回目の車検

本日、シビック４回目の車検に行って参りました。
写真は代車のフィットハイブリッドの運転席から見たシビックです。

ロードスター騒動(？)の最中に、シビックの車検を通すかどうかという葛藤がありましたが、車検を取らないと乗る車がなくなるのでまずは通そうと。(車検に関してはマツダの営業担当から良い提案があったのですが)
あとは、「１０年１０万ｋｍは乗ろう」と決意してシビックを購入したのも忘れられず…。

私、これまでずっと『点検パック』というものに入ってます。次の車検までの２年間の、半年点検２回、１年点検１回、オイル交換４回、オイルエレメント交換２回等々の経費を車検時に前払いしておくシステムです。明らかに顧客を掴んでおこうというディーラーの意図が見え見えなんですが、もうここ最近オイル交換も自分でやるのが億劫で割と重宝しています。さらに点検ごとに細かい整備、例えばフロントバンパーのチリ合わせ(ガタガタの雪道でバンパーを擦りまくると結構ズレる)とかちょっとしたタッチアップとか無料でやってくれることも多いです。

で、今回はどうするか悩んだのですが、入ることにしました。
これまでの９年間、突然の大きなトラブルや故障がなかったのは少なからずこの点検パックの恩恵だと思いますし、もし仮に次の車検までに手放すことがあったとしても、それまではきちんと乗っていたいので。

今回も色々細かい整備をお願いしたのですが、補修不可能なものがありました。


１月１２日の大雪時、家の近所のマンホール部分に右前輪がはまってスタックしました。
写真では見づらいですが、サイドステップが一部外れたんです。クリップが外れただけだと良いなぁと思いながら今日結果を聞くと、クリップ取り付け部分が割れてるそうです。新品交換の見積もり、約３万円也。
帰りに見ると、外見は元通りになっていたので、あわてて治す必要もないかなと。

あとはフロントバンパーのチリ合わせも、結果はフロントバンパーが若干変形していますとのこと。

そろそろブレーキオーバーホールも…なんて話しも出てきて、ついに現状維持に大きなお金がかかるようになってきたなぁと実感せざるを得ない一日でした。