2010年以降、大雪の日が増えた（？）り、自宅周辺の道路の日当たりが悪く、冬の路面状況が悪いことが多く、年に数回はシビックがスタックして近所の方々や家族に救助してもらうことがあったので、ずっと「一度乗ってみたいなぁ」と思っていました。 2022年12月18日契約 2023年1月4日納車予定 現 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年12月29日
VFR800(RC46-2) 国内仕様ABS 所有期間：2013年7月20日～ 走行距離：19974km～ 前車CBR1100XXの後継機として購入。 直列４気筒程ではないけれどスムーズに回り、単気筒やVツイン程ではないけれど鼓動感を感じるV4エンジンは『良い意味で中途半端』なエンジンです。低速 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2013年07月20日
妻の車 家族での外出するときはこの車 走行距離 105998km
所有形態：過去所有のクルマ
2013年11月03日
平成７年（３型）のＧＴ－Ｓです。 所有期間：2003年8月～2008年3月（登録抹消） 走行距離：98000km～160000km（概算） 中古で購入。地元ショップのコンプリートエンジンやクロスミッション、パワーＦＣなど。 ＦＤ２シビックタイプＲに乗り換えを決意し、2008年3月31日に登録 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年04月07日
平成20年のFD2 所有期間：2008年3月24日～現在 走行距離：4km～現在 2007年夏からディーラーに出入りするようになり、情報収集＆価格交渉をしていたのですが、「2008年3月上旬でビビッドブルーパールがラインナップから消える」と聞き、滑り込みで契約しました。契約から約３週間、2008 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年04月03日
'02年式 ホンダCBR1100XX スーパーブラックバード EU仕様 所有期間：2009年8月17日～2013年6月9日 走行距離：4150km～12494km 2009年8月6日の大型自動二輪免許取得に伴い物色開始。 当初、VFR800の購入を考えていましたが、CBR1100XXを実際に見て ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年08月14日
平成３年（１型）のＧ－Ｌｉｍｉｔｅｄ、Tバールーフです。 所有期間：1998年3月～2003年8月 走行距離：38000km～140000km（概算） 人生２台目の愛車。 前車のCR-Xが追突による廃車で悲しみに暮れていた中、展示車両を見て、スタイルやコックピットの雰囲気、そしてミッドシップの ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年04月08日
平成３年のＳｉＲノーマルルーフです。 所有期間：1996年11月～1998年3月 走行距離：48000km～100000km（概算） 人生初の愛車。 免許とりたてであちこち走りに行きました。 時には月の燃料代が５万円を超すことも（爆） 結果、16ヶ月で50000km以上走りました。 また ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年04月08日
本当はサーキットで本領発揮させたいところ。 現在は通勤快速仕様として１３年乗り続けているけど、いまだに毎日の運転が楽しくて仕方ない。
2021年03月12日
不満はあるにせよ、それらを上回る満足度を得られる一台。 良くも悪くも『安定している』ので、バイクとしての味のある楽しさはあまり多くありませんが、「とにかくたくさん走りたい」時には最高のパートナーとなります。
2021年02月07日
＜総評＞ 足回りのセッティングが危険と評判の１型ですが、他の車では味わえないピーキーさが「運転してる感」「コントロールしている感」を満たしてくれます。 この車に乗れば、他の車に乗ったときに多少のことでは動じなくなります。 また、ミッドシップという希有なエンジンレイアウトは所有感を満たしてくれます。
2011年03月08日
愛車一覧
