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中学進学を控えた息子ちゃん、
自転車でウロチョロする頻度・範囲も広がるので

『卒検的に、市街地走ってみようか？！』
・・・と提案し、市街地サイクリングへ。

onimasaが住んでるエリアは熊本市のちょいハズレなので
比較的交通量が少なくて自転車で走りやすいトコですが

市街地方面へちょっと走ると状況一変。

交通量が激増し
歩道の幅が一気に減り
狭くなった歩道の真ん中に電灯・電柱が飛び出てたり
路面も工事に工事を重ねてボコボコで
平日の通学・通勤時間帯は縦横無尽に自転車・歩行者が走り回り


カオス


と化すワケですね。

あぁ、正直なトコロ息子ちゃん一人で走らせたくないし
同級生と調子に乗ってワチャワチャと走ってたら危ないだろーなー
・・・と思いつつも


息子ちゃんの自立・成長を親が阻害するワケにいかないので
『ケガすんなよー』
『事故るなよー』

と祈るしかないワケです。


・・・で、息子ちゃんの市街地走行（卒検）はどうだったのか？


これまでのonimasaとの親子サイクリングの日々の効果もあり

交差点での一時停止や左右確認
コンビニ前通過時の後方車両の確認 等々・・・

それらを自然にこなしてたので
気を抜かずに走れれば大丈夫なんじゃないかな？！



・・・で、ひと通り市街地走行を終えて
クルマ通りの少ない快適道路を抜け、







自宅まであと500mの地点まで戻ってきましたよ。


ここまで来たら安心だね！



・・・と思った直後、

側溝とアスファルトの継ぎ目段差にハンドルが取られて
息子ちゃんがコケちゃうという展開ですよｗ


で、咄嗟に手をついてましたが
出発前にonimasa愛用の手袋を着用させてたので
手をケガする事はありませんでした。

保護具って大事だね！！


まぁ、息子ちゃんの手を守ったonimasaのノースフェイスの手袋は
身代わりになってボロボロになっちゃったけどねっ！（涙）


そんなワケで市街地走行卒検は
最後の最後で失格になる展開でしたが（？）


コケる危険性を身をもって味わえたのは
今後の事を考えると良かったかもしれないね？と思ってます。

中学・高校になったら親の言う事に聞く耳持たなくなるしねｗ


あと、通学用自転車も買わないといけないなー・・・と。

最低でも6年間使うので良いモノを使って欲しいと思う反面、
ハードな環境で雑に使ったり、盗難リスクを考えると
あまり良いモノを買うのも躊躇します・・・


onimasaの趣味全開で選定すると
ミヤタのクオーツ・エクセルアルファとかが良いんですが

https://www.miyatabike.com/miyata/lineup/quartz_xl/quartz_xl_alpha.html
※ほぼクロスバイクと言えるフルアルミ軽量自転車
※お値段61,000円（税抜）


なんかソッコーでパクられる未来しか見えないｗ



ちなみに通学自転車の規定では
・20インチ以上
・泥除け必須
・前カゴ必須
・2重ロック
・TSマーク必須

・・・って感じなので
手持ちのミニベロやクロスバイクに手を加えて
お世話になってるAnyRoadさんに点検＆TSマーク付けて貰えればOKなんですが




『どうせなら新品を！』
と奥さんが言うのでそれに従いまーす。


イジって規定をクリアしたクロスバイクとか仕上げてみたかったな。
（興味本位ｗ）