<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KUP / KUP</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/</link><description>カクぴです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 18:01:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KUP / KUP</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/</link></image><item><title>おっと、、、3年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/45840755/</link><description><![CDATA[またしても、、、、
前回の日記から3年経過。
筑波サーキットへ散歩に行ってきました。

190E-Evo1と15年、34GT-Rと23年の付き合いです。
手放すことなく長すぎる付き合いになっております。(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2022 21:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>気がついたら4年経過･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/42686484/</link><description><![CDATA[偶然にも自分のミンカラページを発見。(笑)
すっかり忘れて、4年近く経過していました。

マダマダ、元気に走っております♪...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2019 19:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>30年の変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/35586404/</link><description><![CDATA[メルセデス・ベンツCクラスたちです。
1985年～ W201
2001年～ W203
2014年～ W205


3兄弟になりました。

30年の歳月でココまで変わってきました。
途中2兄弟がおりませんが、30年の歴史を感じます。...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 01:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>C-classたち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/34637882/</link><description><![CDATA[久々にCクラスどもをともに洗車しました。

ちょいと忙しくて・・・
ナラシが進みません！

現在1500kmのまま来年に持ち越しですね。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2014 23:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>エアロキャッチ・ボンピン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/34157157/</link><description><![CDATA[久々に34GT-R号の作業です。

ボンピンの入れ替え作業しました。

ボンピン・・・

昨今はエアロキャッチです。（汗）




旧ボンピンを取り外してエアロキャッチの位置を均等に割り出します。

だけのハズが・・・

ボンネットとフェンダーのチリが気になる！
とい ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 01:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>久々の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/34124218/</link><description><![CDATA[真夏日がなくなって過ごしやすくなりました。

久々に洗車＋バリアスコート。

黒っぽい車は夕方の洗車に限ります♪








25年前の旧車なので、きれいにしていないとタダのポンコツ車になってしまいます。

肝心のナラシは・・・

やっと1000kmを超えたとこ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 00:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>ナラシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/33786433/</link><description><![CDATA[３０００回転のナラシ。

一人の深夜ドライブは、イロイロ考えさせられます。
オッサンになりました･･･（汗）...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 00:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>Newエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/33711908/</link><description><![CDATA[かなりお久しぶりな「みんカラ」になっております。

そして・・・

突然ですが・・・








Newエンジンが完成しました♪♪


新規にWiLLエンジン2.5-16を制作しました。





こんな部品たちを調達すべくワンオフ製作からでしたので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 03:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>9月のFSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/31134777/</link><description><![CDATA[ついこないだまでは、、、暑くて暑くて・・・。
9月に入れば涼しいかと思い、、、FSWをスタート♪

ちょっとだけ秋になる予想でした。






9月の残暑をモロにくらい・・・まさかの30度超えの夏日。（大汗）



暑い。暑い。暑い。。。。

師匠にも同行していただ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 01:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさのFSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/30504224/</link><description><![CDATA[ちょとアップが遅くなりました。
久々のFSWに行ってきました。

最近はちょいと忙しくて、、、
FSWがおろそかになっております。（汗）

6/29は朝からFSWへ行ってきました。



それにしても、梅雨も明けていないのに・・・



暑い・暑い・暑い！！

そうい ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2013 00:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>190エボ1号　オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/30270002/</link><description><![CDATA[半年ほどたったので、そろそろ・・・。
暖かくなるとやる気もでますねぇ。

いつものようにオイルを抜いて・・・
エレメントもはずして・・・

しばらく放置！



で・・・注入。



オイル交換をしていると・・・



うちのネコ達も私が気になったのか、遠く離れた ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 22:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>W203ドアロック・交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/30135759/</link><description><![CDATA[W203のドアロック交換です。

運転席のドアロックがバカになってしまいました。
ドアを閉めて、キーレスでロックすると「ロック・アンロック」の繰り返し状態。

よく壊れるんですよねぇ。
助手席側に続き、今回は運転席側の交換です。


ドア内装外すのは国産も旧外車も似たようなモノです ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 23:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>センターキャップ制作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/29976157/</link><description><![CDATA[ホイールセンターキャップのワンオフ完成。

１９０エボ１号のリーガマスターに
取付予定の一品です♪

久々にどうでも良い部品に凝ってしまった。。。。（汗）




...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 20:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>GT-Rもクーラント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/29827010/</link><description><![CDATA[先日、190エボ1号のラジエター交換とクーラント交換していたら・・・

あっ！

GT-Rのクーラントを５年以上交換していない！（大汗）

・・・


気がついてしまったので交換しました。



GT-R号はラジエターを外さないので、ドレンから排水。

ホース突っ込んで ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 01:31:55 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/29810801/</link><description><![CDATA[ラジエター交換です。
お約束の新旧画像です。

新品のラジエターのほうに付着している緑色のスプレー状のマークらしきものは何ですかね？

検品通過マーク？





かれこれ２５年前の車ですが、純正ラジエターがまだ存在するのもMB純正パーツの魅力ですね。

寒い時期は、クーラ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 23:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>きゃりぱー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/29370230/</link><description><![CDATA[もう、３月なんですね。

１９０エボ１号は１２月末を最後に冬眠してました。

寒くて・・・

だいぶ寝過ごした感がありますが・・・。（汗）




１月２月の寒さは私のヤル気をたっぷり奪ってくれました。

冬眠中にやったといえば・・・Ｆキャリパー交換くらいです。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2013 19:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>久々のGT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/28955943/</link><description><![CDATA[何ヶ月ぶりだろう・・・。

いや1年何ヶ月ぶりだろうか？

34GT-R号をひっぱり出しました。

購入から丸14年がたちました。（驚）




ボチボチ、乗り始める準備をしてみようかと思い始めて・・・まずはオイル交換ノ巻き。



すげー高価なオイルを使うより、そこそ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 03:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のＦＳＷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/28741489/</link><description><![CDATA[最終営業日の富士スピードウェイへ行ってきました。
サーキット走り納めとでも言うでしょうかね。

朝９時早朝から

元気にスポーツ走行です♪



全開アタックしようと密かにおもっておりましたが、まさかの忘れ物。

タイヤゲージ・・・

ガーン！

しかも、フロント２本は ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2012 00:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>ゲジゲジ・メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/28718582/</link><description><![CDATA[コンプレッションテストをしました。

水回りの再チェックをかねてラジエターリークテストをしてみました。
ついでに、各シリンダーのコンプレッションテストです♪

先日のオーバーヒート事件から、気になっていたので作業開始！




何事も自分のマシンは自分で理解することが大事ですね♪ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2012 03:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタット実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/28660151/</link><description><![CDATA[先日のキャップ事件もあり・・・

水周りが心配になり、予備メンテ実行です。

ウォーターポンプは今年交換したので・・・

残るはサーモスタット君です。



で、さっそくサーモ君の交換です。
説明するほどの作業ではないので割愛。

サクっと摘出し、お約束の比較写真です。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 01:39:02 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンク・モテギ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/28563354/</link><description><![CDATA[初のモテギです♪

DTMチャレンジ最終戦は、ツインリンク・モテギでの開催でした。

初めて来ましたが、FSWのように広くて綺麗な施設でした。

いいですねぇ～♪



それより・・・

先日の指のけがをどう克服するか・・・（汗）

悩ましい問題でしたが、黙って包帯を処分 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 23:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>やってしもーた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/28543016/</link><description><![CDATA[トホホ・・・

やってしまいました・・・

不覚にも仕事中にカッターで指をスパッと・・・

車の作業でもけがをしたことが無いのに・・・

よりによってこんな日程で・・・



あぅ～！

医者に黙って行くしか無いです！




数日後に続く・・・（大汗）
.. ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 02:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤトートバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/28467261/</link><description><![CDATA[サーキットでは使っている方も多い、タイヤトート（バック）です。
これはメルセデス・ベンツ仕様のタイヤトートです♪



来年からサーキットで使い始めようと思います。
...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2012 23:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>電子キー脱皮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/28452073/</link><description><![CDATA[お久しブリです♪
車ネタが無いわけではナイのですが・・・
書くほどのことがない毎日です。（汗）

１９０エボ１号はというと・・・仕事でも普通に乗ってます♪

で！

写真はCクラスの電子キーです。



ついに新車購入から8年でキーが破けました。（汗）
ちっとは大事に使って ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 00:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>今月はDTMチャレンジ at 筑波サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/27783822/</link><description><![CDATA[今年にはいって２戦目のＤＴＭチャレンジ。

マダマダ筑波に不慣れなワタクシですが、少しでもなれるべく筑波サーキットにチャレンジです♪

マシンは前戦から変化なし。

練習あるのみです♪



前日の天気予報では・・・　「雨時々曇」　のような状況でした。

雨かぁ・・・と前日に ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 00:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>今月のＦＳＷ　２０１２年７月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/27259926/</link><description><![CDATA[７月のＦＳＷも修行です。

梅雨も明けて・・・

サーキットといより海な季節ですが、へなちょこドライバーには修行あるのみです。
何か新兵器があるわけでもなく、こまかいＥＣＵセッティングをこなしつつフリー走行です。



あっ。　新兵器ありました！


エアコン・レス（純正）で ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 02:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>今月のＦＳＷ　２０１２年６月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/26923190/</link><description><![CDATA[数年前は「今月のＦＳＷ」なんて題名でずーっと書いてきましたが、しばらくご無沙汰でしたね。（大汗）


数日前から「晴れ」となっていた週末ですので、平日に比べると台数は多めでした。






今月もいつものようにＢさんと共同ピットです♪♪
ピットには２台だけなのでちょっとスカス ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 17:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＣＵリセッティング・・・つづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/26498767/</link><description><![CDATA[WiLLオリジナル・エンブレムプレートです。

完成に近づいてきました。

エンジンハーネス、配線類はむき出し状態。
メーター類はガムテープ仮付状態。

間に合うかな？...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2012 02:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＣＵのスポーツリセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/26311937/</link><description><![CDATA[ダイレクトイグニッション（ＤＩ）仕様へ変更です。
ＮＡには、そこまで必要ないと思っていたＤＩですが導入です。








デスビ位置付近にはスライドスロットルが上空侵犯しているのでクリアランス的に無理！（汗）

そこで、ＤＩ化も含めて制御をイロイロ見つめ直すことにしました ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 01:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>リニューアル・オープン♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/379012/blog/26311211/</link><description><![CDATA[２０１２年５月１日より・・・　
ブログのリニューアル・スタートです♪

リニューアルに伴い過去ブログもクリアしました。
しばらくブログをサボっていたので、再開します。
楽しい趣味の時間の はじまり～ はじまり～♪♪
（パチパチパチ）

今後ともよろしくお願いいたします。...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 00:23:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>