りょうパパ@0707のブログ一覧

「ポケモンやりたい！」と4歳の子ども言われたのが1年半前。子どもに負けじと始めたダイパですが，すっかり自分がはまってしまいました（爆

久しぶりにカードを眺めたらもうすぐ1年経つんですね～。全国図鑑完成のためにGBAやらGCやらそろえたり結構な投資をした結果ようやく491匹に近づいてきました(>_<)。
ま，完成してもまだその先があるんですけどね(^^;)。ポケモンは奥が深い…。

そんな子どももはや小学生。ポケモン博士の彼にはポケモンカードバトルで結構負けることが多いです(^^;)。威厳を保つためにもがんばらないと～！

衝動買いしました(^^;)

子供がN64版を好きでやっていて，せっかくのWiiなので購入しました。因みに私のお小遣いからの出費です。あぁ～，車載モニターが遠くなる～(T_T)。

内容は単純です。子供にはこれぐらいわかりやすい方がうけるのでしょう。付属のステアリングは子供には大きすぎるのか不評…(-_-)。追加で一つ買ったのにどうしよ(@_@)。

昨日はVOXYのタイヤ交換のためDラーに行ってきました。

ついでにヴィッツのDOPの最終確認をしました。情報として役立ちそうなモノとしては

リヤルーフスポイラー
ブルーマイカの設定がないため塗装に12600円かかります。

電動バックドアノブ（カラード）
I'llに設定されている部品です。ずっとつけたいと思っていましたが，I'llにブルーがないことにそのとき初めて気づきました（殴。スポイラーのついでに塗装をお願いしました(^^)。

レインクリアリングブルーミラー
MCで設定がなくなりましたが，問い合わせてみたら前期のモノが装着可能とのことせしたので部品でお願いしました。

その他工賃ケチって自分で取り付けする部品をいくつか…。整備書と配線図はお願いしたのですが結局もらえませんでした。弄り初心者の私にとってイタイのですが，車外品取り付け時に相談にのってくれるそうなので，内装の外し方や配線の仕方などそのうちインプレしたいと思います。

VOXYのタイヤはパーツレビューにて…

イスト，オーリス，ヴィッツとそれぞれに長所・短所がありここ2週間悩みに悩みましたがようやく新車選びに決着がつきました。それは…

ヴィッツ！

です，はい。以下は試乗＆検討した各車の個人的な感想です。

New イスト（150X特別仕様）
スタイルは個人的に好み。4WDでも燃費が良くスペック上は満足。後方視界は悪いのですがバックモニター等で補えると判断。価格ははねあがってしまいますが…。残念なのは前方視界（特にヘッドクリアランス）。私の身長は174cmですが，シートがあと2-3cm低くできれば…！。購入直前までいったのですがレカロシートを入れるわけにもいかず，最終的な価格のバランスが悪くなり断念。

オーリス 180G Sパッケージ
4WDの車重が1300kg超とやや重いのですが，低速トルクが良好で運動性能のバランスはよいと思います。1.8にしては価格も抑えられ装備も高級感があります。視界も良好ですがイスト・ヴィッツで標準装備のサイドエアバッグをオプションで付けると割高感があります。結局サイドエアバッグ無しでもヴィッツと50万の差が出，かつ燃費も落ちてしまうため断念（最後まで悩みました。50万差の価値はあると思います）。

ヴィッツ RS 1.5CVT
このコに決めたのですがまずは残念な点から。FFの設定しかありません(T_T)。当初致命的かと思われたのですが，VSCの追加と嫁が冬期運転しないことを条件に回避。はたして雪道での能力はいかに？冬になったらレポートします(^^;)。
良い点はなんと言っても価格と軽量であること。実は「パドルシフトってどんなん？」って理由もアリますが(^^;)。あと乗っている方も多いので弄りがいもあります。

そういったわけで晴れてヴィッツオーナーの仲間入りになりました～＼(^○^)／。
ヴィッツオーナーの皆様よろしくお願いいたしますm(__)m。

納車は連休明け予定。取得税と重量税のギャンブルにでてみました。60k安くなるといいなぁ～。がんばれ！民主党！

まだ見ぬ愛車のために取り寄せ部品の検討を始めねば！

ところが隣にあったオーリスをみてウチの財務大臣が「あら～，外で見ると結構いいんじゃないの～(*^o^*)」とツルの一声！
ちょっとまった～
オーリスは予算的に選択肢からはずれるんぢゃなかったんかい～(ToT)

・・・まさに想定外！（死語）オーリスの見積もりなぞ全く用意してませんでした。

とりあえずおもむろにイスト150Xを試乗。山道通勤には十分そうです。しかしこのヘッドクリアランスは…(-_-;)。シートがあと2cmぐらい低くないとつらそうです。レカロって言ったら却下されんだろうなぁ(^^;)。後方視界もキビしくてバックモニターは必要そう。コストがかさむ…。燃費は良さそうなんですけどね。

次にイストより120kg重いオーリス150X。低速のトルクは結構太く重量差をあまり感じさせないのには驚きました。シートの高さ・後方視界も問題はありません。
結構よいんでないの？
ちょっとオーリスのお勉強をしてみましょう。

・・・・・・VOXYでお世話になったDラーの方と勉強中・・・・・・

むぅ，装備的に150X-Sパケ4WDと180G-Sパケ4WDで悩むところ。

あれ？でもちょっと待った，インプを手放して買い換える理由ってなんだっけ？(@_@)たしかコンセプトは「往復80km通勤コスト削減のエコカー」だったような…。

とすると4WDで燃費No1のイストくんですが視界不良に起因する装備のコストがかさむため残念ながらはずれそう，クルマ的に優等生なオーリスくんですが装備なぞみていると…
「やっぱ180がほすぃ(殴」
残るヴィッツRSくんは2WD+VSCで雪道に不安は残るがコストはNo.1で多少はDOPの幅もありそうだ（－ー－）ﾆﾔﾘ

そんなこんなで今日も宿題おもちかえり(^^;)
日付をまたいで今まで試算してました。ヴィッツRSでエコを楽しむか60-70マンつぎ込んでオーリスでオトナのエコにするか…。

う～ん，今日は眠れないかも(-o-)。
なんでヴィッツRSに4WDがないんだぁ～＞トヨタさん