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【 ケイマン S 】
全長×全幅×全高＝4347mm×1801mm×1306mm、ホイールベース＝2415mm、車重＝1350kg、駆動方式＝MR、エンジン＝3.4リッター水平対向6気筒DOHC[235kW（320ps）/7200rpm、370Nm（37.7kg-m）/4750rpm]、トランスミッション＝7速DCT、車両本体価格＝877万円


911は重い！ 高い！

ケイマン最高！ 軽いし、安いし（？）、カッコいいし(^^)

宝くじ当たったらソッコー買います（笑）

セカンドカー、セカンドカー♪

ちょー行きたい!!


でも今週末は泊まりでスノボ･･･


せっかく家の近くでやってるのに(--;)

ｶｰﾒｲﾄ社製『ｽｰﾊﾟｰｸｲｯｸ55』、純正ｻｲｽﾞ（195/60R15）用のQG20です。未使用品で3,990ならお安いもんです。

ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟ不要の取付時間55秒というのが特徴みたいですね。まあ慣れれば簡単に取付られそうですけどね。

さっさと会社の大掃除終わらせて帰りたいです(^^;)

カーメイトの製品はあまり使いたくなかったのですが、最近はだいぶ品質が上がったような気がしますね。

まあ食わず嫌いなとこあったのですが･･･

デザインは完全に前モデルの踏襲（ふみしゅう?）ですが、正常進化で洗練されてるのでグ～です（やばい、どうしても流行語使ってしまう… 笑）。

価格はベースとなる一番下のグレードで360万円（6MT）くらい。買うならこれで十分かと･･･


今の時代にこんな無駄な車出してどうすんだという意見も出そうですが、いいんです! これはこれで。どうせ月産1000台もいかない車でしょうし、2シーターだから買える人は限られますしね、もう買った人は羨望の眼差しで見てあげましょうよ。

これだけのスペックのスポーツカーが500万円以下で買える幸せな国に住んでるんですから、いつかは買えたらいいなという希望は持ってたいですね。


それにしてもGT-Rにｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟ、そしてﾆｭｰZ… 今後の日産が心配だ…