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デコライン_旧車パーツ復刻プロジェクトのブログ一覧

2026年03月04日 イイね!

【イベント報告】ノスタルジック2デイズで見えた、旧車維持の「リアルな悩み」


みんカラの皆様、こんにちは!

デコライン株式会社 ・旧車パーツ復刻プロジェクト担当の金(きむ)です 。
先週末は、パシフィコ横浜で開催された「ノスタルジック2デイズ」へ足を運んできました!
会場でまず目に飛び込んできたのは、まるで新車のような輝きを放つ名車たち。
この写真の一台もそうですが、オーナー様やレストアショップの方々が、どれほどの愛情と時間をかけて維持・再生されているのかが伝わってきて、胸が熱くなりました。

■ 華やかな舞台の裏側にある「悩み」
しかし、こうした美しい車両を維持する裏側には、切実な問題があります。
それは、樹脂パーツの製造廃止(製廃)です 。
今回の視察で多くのプロショップの方とお話ししましたが、
「外装はピカピカにできても、ボロボロになったウェザーストリップや水切りモールだけはどうしようもない」という声を何度も耳にしました 。
海外製のリプロ品はあっても、「サイズが合わない」「すぐに硬化して雨漏りする」といった不満も多いのが現状です 。

■ 「純正の技術」を今こそ旧車へ
私たちデコラインは、長年日産自動車様の純正部品を製造してきた「押し出し成型のプロ」です 。
純正同等の品質: 国内自社工場で、厳しい基準をクリアする精度を実現します 。進化する素材: 当時のゴムより耐候性に優れた最新のEPDM素材を採用し、ひび割れや白化を長期間防ぎます 。
複雑な形状への対応: 中空構造や金属の芯金入りなど、当時の図面や現物から忠実に復刻可能です 。
この技術があれば、名車たちを「見た目」だけでなく「機能」も含めて完璧な状態で次世代へ引き継げるはずだと確信しました。

引き続き、コメント欄でも開発リクエストをお待ちしております!

Q1:今一番「製廃」で困っているパーツは何ですか?
Q2:既存の社外品で不満な点はありますか? 皆様の愛車をいつまでも美しく走らせるために。

プロジェクト、本格始動です!
Posted at 2026/03/04 11:13:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年02月18日 イイね!

【ご挨拶】日産純正品質の技術で、旧車のゴム・モール類を復刻させたい!

【ご挨拶】日産純正品質の技術で、旧車のゴム・モール類を復刻させたい!みんカラの皆様、はじめまして!
デコラインの開発担当です。

弊社は長年、日産自動車様のOEM工場として、ドア周りのモールやプラスチック・ゴム製品の「押し出し成型」を行ってきたモノづくりの会社です。

今回、皆様のお知恵とリアルな声を拝借したく、みんカラのアカウントを開設いたしました。

【プロジェクト立ち上げのきっかけ】
R32スカイラインやS30フェアレディZなど、日本の宝とも言える名車たちの純正部品(特にウェザーストリップや水切りモールなどのゴム・樹脂系パーツ)が製造廃止となり、劣化や雨漏りでお困りの方が多いと耳にしました。

「うちの工場にある金型と、現代の紫外線に強い最新素材を使えば、当時の純正以上のクオリティで復刻できるのではないか?」
そう考え、社内で「旧車アフターパーツ事業」を立ち上げました。

【皆様へのお願い】
現在、第一弾としてどの車種の、どのパーツを開発するか検討しています。
そこで、現役オーナーの皆様に教えていただきたいのです。

・「〇〇(車種)の、ここのゴムがボロボロで困っている!」
・「汎用でもいいから、この断面形状のモールが欲しい!」

どんな些細なことでも構いません。ぜひこの記事のコメント欄やメッセージで教えていただけないでしょうか?
皆様の声を元に、本気で製品化を目指します。

今後、工場の裏側や試作品の様子なども発信していきます。
応援よろしくお願いいたします!
Posted at 2026/02/18 14:19:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「【イベント報告】ノスタルジック2デイズで見えた、旧車維持の「リアルな悩み」 http://cvw.jp/b/3791442/48959918/
何シテル?   03/04 11:13
はじめまして!自動車メーカー様(主に日産自動車様)向けに、ドアエッジモールやウェザーストリップなどの「押し出し成型品」を製造・納入している部品メーカーです。 ...
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