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今のところアルファロメオ最新のスパイダー
免許返納するまで乗りたい

税金が高くなる年式になってしまったが、まだまだ現役で使えるクルマ。

クルマ仲間のMixさんよりお誘いをいただき、イプシロン並べしました。
初めて見たMOMO仕様。試乗比較もさせていただきました。

1.3ディーゼルはツインエアより静かで走りもトルクが太くてジェントルな印象。
かなり乗り易かった。

次はディーゼルもいいかも。

画像はフォトアルバムにて。

今や現行イプシロンは本国のみの販売のようですが、人気はあるようです。

マイナーチェンジされ、フロントフェイスが大人しくなっていますが、
赤黒のBカラ―はなかなか良さげに見えます。
並行で入ってこないかな？

このイプシロンも2018年には生産終了になるとか・・・
これでランチアブランドは終了になってしまうのでしょうか？

なんと5年のブランク・・・

166＋Yの2台体制の頃からの放置。
2012年5月に166Superに統合し、2016年12月にLANCIA　Ypsilonに乗り換えました。

アルファV6サルーンからいきなりのコンパクトカーにギャップを感じておりますが、運転する楽しさは変わらないと思っています！

不定期ですがYpsilonとの生活を綴っていければと思います。