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ウパの愛車 [プジョー 106]

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パーツレビュー

2010年3月9日

Euro Specialist フロントスポイラー Ver.1

Item: フロントスポイラー Ver.1
Rating: 5
Author: ウパ

評価：: 5

REUGEOT106様に頂いたフロントスポイラーと、純正のルーバーを切り取ってステンメッシュを貼った純正バンパーです。これで結構見た目が変わるんだな！冷却にも効果あるみたいです。そして２０６WRC風に、１０６のロゴがマスキングされているのだ～。

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この記事へのコメント

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Sakoyan 2010年3月9日 21:18 ちょっと～！ステキすぎですよ～♪	コメントへの返答 2010年3月10日 0:40 あざ～す♪ でもナンバー付けると文字見えません！（涙
yanotti 2010年3月9日 23:24 ウパさんセンス良いなぁ～	コメントへの返答 2010年3月10日 0:51 恐れ入ります＾＾；顔つきがどんどん黒っぽくなってます（笑
ぺんぎんりゃん 2010年3月10日 3:20 イカしてますね(　´∀｀)bｸﾞｯ! 僕もとりあえず真ん中ぶった切ろうかしらｗｗ	コメントへの返答 2010年3月11日 12:23 切った後の処理が面倒ですが、印象は変わりますね！頑張ってください～
RAZ＠DUKE 2011年4月23日 4:20 初めまして、RAZと申します。いつもウパさんの106を見てはかっこええなぁと思っております。自分もフロントルーバーカットに挑戦しようと思っているのですが、その超☆綺麗な処理は一体どのようにやったのですか！？　パテ埋め→研磨→塗装でしょうか？うーん、かっこいい。失礼しました。	コメントへの返答 2011年4月23日 22:21 初めまして、お褒めいただきありがとうございます。切断後の処理は、ご想像の通りパテ埋め後仕上げています。ただ切ったままですとかなり大きな切り欠きが出来、パテのみでは埋めることができないので切断したルーバーの一部を当て板としてバンパーに溶着させています。下記URLの写真が参考になるかと思います。 http://minkara.carview.co.jp/userid/379191/blog/14493905/ ちなみにパテの種類をきちんと選ばないと、自分のように数ヶ月でクラックが入ります（汗尚バンパーよりパテの方が硬いため、研磨する際気をつけないとどんどんバンパーが削れてしまいます。塗装はさすがにプロにお願いしましたが、仕上げ重視であればパテ埋めから塗装仕上げまで業者にお任せするのも良いかと・・・。参考にして頂けると幸いです。
リヴァーブ 2011年5月24日 11:26 今更ですが、ｲｲﾈ！	コメントへの返答 2011年5月24日 21:18 ありがとうございまっす！

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プジョー106からルーテシア3RSに乗り換えました。よろしくお願いします。

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