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一昨年の約束の日鈴鹿以来、ドレンボルト&オイルフィルターのワイヤリング、レベルゲージのスプリング固定はずっと継続してましたが･･･

先日のY'sでオイルラインすっぽ抜けでコースを汚してしまいました！m(__)m

ホースをゴールド付にしようと思いましたがメーター1諭吉･･･ ﾑ･ﾑﾘﾀﾞ･･･


なので今使ってるのの新品に変えて全てのフッティングの付け根にバンドを付けてマーキング&ワイヤリングで締め付けてフッティングから引っ張りあげました。

んで、タコ足ボルト&タイコ固定ボルト&オイルクーラー取付ボルトなどなど穴空けワイヤリングしました。


なるべく迷惑かける確率を減らす今出来る精一杯です。


11/?? 行くぞ鈴鹿！

マーキングしといて正解！


スタート時かな？

履いて一週間でレースだったから、頑張って水組みしてもらったけど厳しかったか･･･

バランスとりなおします！

いま、馬とたわむれてます！



あっ！ 日曜日は筑波1000へY's-CUP参加してきました！

決勝6周目にオイルラインのフイッテング抜けでスピン！

コースをスケートリンクに変身させたのは僕です！

結果リタイア･･･


タイム？

43'030

反省します！

やっぱり無いと不便なんでつけました！

あまり目線動かさない場所だとここしか無かった

噂通りかなり良さそうな予感！

サイド、鉄板かと思うくらい硬いし！


日曜日、Y's-CUPの激戦にワクワクo(^-^o)(o^-^)oです！